Stuttgart tähistab: Schwabtunnel, 125-aastase ajalooga meistriteos!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Avastage Schwabtunnel Stuttgart-West: maailma vanim autotunnel, ajalooline ja igapäevaelu jaoks oluline.

Entdecken Sie den Schwabtunnel in Stuttgart-West: Der älteste Autotunnel der Welt, historisch und alltagsrelevant.
Avastage Schwabtunnel Stuttgart-West: maailma vanim autotunnel, ajalooline ja igapäevaelu jaoks oluline.

Stuttgart tähistab: Schwabtunnel, 125-aastase ajalooga meistriteos!

TheSchwabtunnelStuttgardis peetakse seda maailma vanimaks autotunneliks. See ehitati aastatel 1894–1896 linnaplaneerimisametniku Carl Kölle juhtimisel. Tunnel ühendab Schwabstraße Stuttgart-West ja Schickhardtstraße Stuttgart-South ning pakub olulist ühendust eeslinnade ja kesklinna vahel. Kui Schwabtunnel avati 29. juunil 1896, oli see esimene autotunnel, Salzburgi Sigmundstori järel Euroopa kõige laiem ja teine ​​siselinna tunnel.

125 meetri pikkune ja 10,5 meetri laiune tunnel pakub nüüd ruumi kahele sõidurajale ja kõnniteedele. See on hõivatud arter, mida kasutab iga päev umbes 15 000–20 000 sõidukit. Eriti tähelepanuväärne on see, et Schwabtunnel oli 1900. aastal esimene tunnel, millest auto kunagi läbi sõitis. Lisaks kasutasid seda trammid ka minevikus aastatel 1902–1972, mistõttu on see üks esimesi trammitunneleid maailmas.

Mälestise kaitse ja ajalooline tähtsus

Schwabtunnel on nüüd muinsuskaitse all olev hoone ja seda tunnustatakse kultuuripärandina. Selle seinad meenutavad trammi õhuliine, mis olid ajalooliselt olulised Stuttgarti kohaliku ühistranspordi jaoks. Stuttgardi linnapea Frank Nopper kirjeldas tunnelit kui ajaloomälestist selle 125. aastapäeva puhul 2021. aastal. Huvi selle säilitamise vastu kasvab ning tehakse jõupingutusi, et tunnel oleks ligipääsetav ainult jalakäijatele.

Aastate jooksul on tunnel pidanud ületama palju väljakutseid. Teise maailmasõja ajal kasutati seda õhurünnakute varjupaigana kuni 2000 inimesele. Pärast sõda kestis õhurünnakute varjendite demonteerimine juunini 1946. Hiljuti renoveeriti Schwabtunnel aastatel 2019–2021, et säilitada see tänaseks kasutamiseks. Probleemsed on aga vibratsioonid ja heitgaasid, mis võivad kahjustada hoone konstruktsiooni.

Kultuuripärand

Otsust säilitada Schwabtunnel kultuurimälestisena mõjutas Stuttgardi kiire rahvastiku kasv 19. sajandi teisel poolel. Rahvaarv kasvas 50 000-lt 176 000-le, mis toob esile transpordiprojektide vajaduse. Schwabtunnel, mis sai nime Stuttgardi pastori ja poeedi järgiGustav Švab, jääb piirkonna linnainfrastruktuuri ja transpordi arengu määravaks sümboliks.

Arvestades oma ainulaadset ajalugu ja tähtsust, ei ole Schwabtunnel mitte ainult oluline transporditee, vaid ka põnev tunnistus 19. sajandi inseneritööst, mis väärib säilitamist. Mercury teatab kui oluline tunnel Stuttgarti jaoks on ning selle ehituse ja renoveerimise üksikasjad leiate siit Vikipeedia lugeda.