Drama på A8: To lastebiler blokkerer byggeplassen nær Pforzheim fullstendig!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A8 stengt nær Pforzheim: To lastebiler blokkerer byggeplassen. Trafikken rygges ti kilometer mot Stuttgart.

A8 bei Pforzheim gesperrt: Zwei Lkw blockieren die Baustelle. Verkehr staut sich zehn Kilometer Richtung Stuttgart.
A8 stengt nær Pforzheim: To lastebiler blokkerer byggeplassen. Trafikken rygges ti kilometer mot Stuttgart.

Drama på A8: To lastebiler blokkerer byggeplassen nær Pforzheim fullstendig!

Tirsdag morgen 24. juni 2025 var det en alvorlig hendelse på A8 nær Pforzheim som fullstendig sperret veien i retning Stuttgart. Rundt klokken 05.43 brøt to lastebiler sammen ved siden av hverandre og forårsaket betydelige trafikkforsinkelser. En opprinnelig defekt lastebil på byggeplassområdet mellom Pforzheim-Ost og Pforzheim-Süd-krysset klarte ikke å fortsette. En tung lastebil som fraktet et lite hus prøvde å kjøre forbi denne lastebilen og fikk også motorsvikt. Begge kjøretøyene sperrer for øyeblikket veien i anleggsområdet, noe som legger mye belastning på bergingstjenestene som er involvert i bergingen. Varigheten av stengingen er foreløpig uklar.

Trafikken er nå rygget ti kilometer fra Pforzheim-Nord. De tilstøtende stikkledningene er også overbelastet. I følge ADAC er den siste gratis avkjørselen Karlsbad. Politiet anbefaler at man unngår den berørte strekningen så langt det er mulig for å unngå ytterligere forsinkelser.

Byggearbeid på A8 nær Pforzheim

A8 nær Pforzheim er et av de største byggeprosjektene i sørvest-Tyskland. Utvidelsen av motorveien, som startet for snart tre år siden, skulle opprinnelig være ferdigstilt i desember 2026, men forventes nå å være ferdig i 2027. Autobahn GmbH Südwest sier at prosjektet er mer eller mindre i rute, til tross for komplikasjonene forårsaket av havariene. De estimerte kostnadene for prosjektet holder seg stabile på rundt 340 millioner euro.

Dagens status for anleggsarbeidene inkluderer senking av vegbanen med inntil 13 meter, noe som vil bedre trafikksikkerheten. Opptil 50 lastebillass med jord skal fjernes hver dag, med et samlet volum på 1,1 millioner kubikkmeter jord som skal flyttes. I tillegg bygges syv nye broer og kryss langs A8, med én grønn bro, «Hagenschiess», allerede halvferdig.

Krysset Pforzheim-Ost skal også renoveres og B10 utvides til fire kjørefelt. For å sikre at forurensninger hindres i å komme inn i jorda, monteres bentonittplater i vannvernområder. I løpet av det første byggeåret ble det investert mye i forberedende tiltak som førte til vedvarende trafikkork. Ifølge ADAC hadde A8 flest bilkøer i Baden-Württemberg i fjor.

Byggeplassen er fortsatt et nøkkelpunkt for bilister som ferdes i regionen foreløpig, og de nåværende havariene har komplisert den allerede komplekse trafikksituasjonen ytterligere. Det forventes mer informasjon i løpet av de kommende timene om bergingsoperasjoner og prognoser for trafikkåpning.