SENSACIJA Miunsteryje: miesto centras be automobilių – kas balsuos už laisvę?

SENSACIJA Miunsteryje: miesto centras be automobilių – kas balsuos už laisvę?

Miunsterio ateitis yra ant plauko! Didžiulės diskusijos apie miesto centrą be automobilių įsiplieskia 2025 m. vietos rinkimų šešėlyje. Nors dauguma kandidatų gali pasigirti nuostabia miesto, kuriame verta gyventi, vizija, CDU kandidatas Georgas Lunemannas išlieka audros raminimo stulpu ir griežtai atmeta radikalią visiškai be automobilių miesto centro idėją! Anot ms-aktuell.de, jo požiūris gali būti suvokiamas kaip katastrofiškas miesto ateičiai, nes tokią viziją jis apibūdina kaip „pernelyg išskirtinę“!

Tačiau kol Lunemannas lieka gynyboje, į areną žengia kiti: žalieji, SPD, kairieji, „Voltas“ ir kitos drąsios frakcijos reikalauja daugiau erdvės dviratininkams ir pėstiesiems. Įspūdingas miesto administracijos pasipiktinimas skelbia permainingą pertvarką. Tilmanas Fuchsas iš žaliųjų didina didžiulio kelių erdvės perskirstymo poreikį ir sulaukia didžiulio 60,7% piliečių palaikymo! Argi ne NEĮTIKĖTINA?

Žvilgsnis į ateitį: dviratininkai ir pėstieji prisiima atsakomybę!

Su įsitikinimu ir skubumu, Stephanas Brinktrinas iš SPD kalba apie skubiai reikalingą dviračių takų tinklo plėtrą. Miesto centro be automobilių perspektyva dar niekada nebuvo tokia apčiuopiama! Šios vizijos skubumas vargu ar galėtų būti didesnis: pasak [strassenmagazin-draussen.de](https://strassenmagazin-draussen.de/muensters-altstadt-soll-weitgehend-autofrei- Werden/), susiduriame su revoliucine galimybe sumažinti CO2 išmetimą net 70 proc.

Bet palauk! Fone skamba kritiški balsai! CDU ir FDP perspėja apie neigiamus ekonominius padarinius, kuriuos gali turėti šis planuojamas restruktūrizavimas. Jie žaidžia siaubo scenarijų, kad turi kentėti piliečiai ir prekybininkai, tačiau mažmeninės prekybos sektorius nelieka visiškai neigiamas – jie ieško alternatyvų prieinamumui!

• Die TOP 3 der SENSATIONELLSTEN Fakten:
• 150.000 Euro wurden für Planungswerkstätten bereitgestellt!
• Eine Umwandlung von Parkhäusern in Quartiersgaragen steht auf der Agenda!
• Ein privater Pkw wird nur 60 Minuten am Tag genutzt – was für eine Verschwendung!

Ambicingi planai apima ne tik dviračių infrastruktūros tobulinimą, bet ir mini autobuso, galinčio pakeisti miesto vaizdą, diegimą! Suplanuotas visapusiškas susisiekimas su apylinkėmis, greitieji autobusai ir taip ilgai lauktas Miunsterlando miesto traukinys.

Piliečių nuomonė svarbi!

Dauguma kandidatų tvirtai laikosi skurdžios automobilio svajonės, tačiau įgyvendinimo skirtumai yra dramatiški: tempas, zonų apimtis ir prioritetai negali būti labiau skirtingi! Piliečiai stebisi, ar jų balsai iš tikrųjų girdimi, ar jie pasiklydo diskusijų gniaužtuose. Ar greitai gyvensime mieste, kuriame dėmesys sutelktas į žmones, o ne į automobilius?

Dr. Katja Martinewski iš KAIRĖS užduoda skubius klausimus apie eismo erdvės perskirstymą. Ar taip ilgai teko laukti? Pokyčiai jau vyksta, o miestas atrodo pasirengęs perimti valdžią! Miunsterio miesto centras be automobilių gali būti daugiau nei svajonė – tai gali būti mūsų nauja kasdienybė. Laikas bėga, o klausimai aiškūs: o jeigu drąsūs miesto planai iš tikrųjų bus įgyvendinti? Greitai sužinosime!