Ferry Happiness voor Bali: vier doden en tientallen ontbreken voor caps

Ferry Happiness voor Bali: vier doden en tientallen ontbreken voor caps

Op 3 juli 2025 vond een tragisch veerbootongeval plaats voor het Indonesische eiland Bali, waarin verschillende levens verloren zijn gegaan. De veerboot KMP -tunu pratama Jaya, onderweg van Java naar de haven van Gilimanuk op Bali, kapseisde slechts 20 minuten na het verlaten van de haven van Ketapang. Vier doden werden teruggevonden door de vroege ochtend (lokale tijd) en in totaal werden tien overlevenden gered. Volgens officiële rapporten waren 65 mensen aan boord, waaronder 53 passagiers en 12 bemanningsleden.

De veerboot vervoerde meer dan 80 voertuigen, waaronder 20 grote vrachtwagens, auto's en motorfietsen. De kruising, die meestal minder dan een uur duurt, werd moeilijker gemaakt door slechte weersomstandigheden en golven van maximaal 2,5 meter, waardoor de zoekoperatie extra uitdaging maakte voor het missen van mensen. Notities geven aan dat er een lek in de machinekamer kan zijn voordat het schip kapsel heeft gesneden en zakte. Een schip had daarna eerder gemeld dat de veerboot naar het zuiden reed en uiteindelijk verloor.

Zoeken- en reddingsactiviteiten

De Indonesische autoriteiten stuurden een zoekteam naar de laatst bekende locatie van het schip nadat een noodsignaal was verzonden. Hoewel tien overlevenden in de zee voor Cekik tot nu toe op Bali zijn gered, blijft het onduidelijk hoeveel mensen echt missen. Onofficiële schattingen spreken van tientallen. Het ongeluk roept vragen op over de beveiligingsnormen in het veerbootverkeer van Indonesië, die vaak als onvoldoende worden bekritiseerd.

Daarvoor was er dinsdag nog een veerbootgeluk in de regio toen de veerbootkm Yunice onder vergelijkbare omstandigheden kantelde en vervolgens zakte. Ten minste zeven mensen werden gedood, terwijl elf anderen ontbreken. In deze gevallen is het bekend dat de overgrote meerderheid van de passagiers Indonesiërs waren. Verzendkloven zijn niet ongewoon in Indonesië, veel veerboten zijn oud en vaak in slechte staat. Volgens rapporten loopt de veerbootservice tussen Ketapang en Gilimanuk 24 uur per dag.

Kritiek op de veiligheidsnormen

De constante ongevallen in veerbootverkeer leiden tot een openbare reputatie voor uitgebreidere beveiligingsmaatregelen en een sterkere handhaving van de bestaande richtlijnen. In feite viel een veerboot in Taba Lake in 2018, waarin meer dan 160 mensen stierven. Indonesische geografie, met meer dan 17.000 eilanden, hangt sterk af van het veerbootverkeer, wat onmisbaar is voor de mobiliteit van de bevolking. De herhaalde inactiviteit met betrekking tot beveiligingsnormen moet nu dringender dan ooit worden aangepakt om dergelijke tragedies in de toekomst te voorkomen.