Lautta onnellisuus Balin edessä: Neljä kuollutta ja kymmeniä kadonneita katoksista

Lautta onnellisuus Balin edessä: Neljä kuollutta ja kymmeniä kadonneita katoksista

3. heinäkuuta 2025 Indonesian saaren Balin saaren edessä tapahtui traaginen lautta -onnettomuus, jossa useita elämiä menetettiin. Lautta KMP Tunu Pratama Jaya matkalla Java: sta Balin Gilimanuk -satamaan, joka kallistettiin vain 20 minuutin kuluttua poistumisesta Ketapangin satamasta. Neljä kuollutta palautettiin varhain aamulla (paikallinen aika) ja yhteensä kymmenen eloonjääneen pelastusta. Virallisten raporttien mukaan 65 ihmistä oli aluksella, mukaan lukien 53 matkustajaa ja 12 miehistön jäsentä.

lautta kuljetettiin yli 80 ajoneuvoa, mukaan lukien 20 suurta kuorma -autoa, autoja ja moottoripyöriä. Risteys, joka yleensä vie alle tunnin, vaikeuttivat huonot sääolosuhteet ja jopa 2,5 metrin aallot, jotka tekivät hakuoperaatiota kadonneille ihmisille. Muistiinpanot osoittavat, että moottorihuoneessa voi olla vuoto ennen kuin laiva kaatoi ja upposi. Myöhemmin laiva oli aiemmin ilmoittanut lautalla ajavan etelään ja lopulta hävisi.

Haku- ja pelastustoiminnot

Indonesian viranomaiset lähettivät hakuryhmän laivan viimeiseen tunnettuun sijaintiin hätäsignaalin lähettämisen jälkeen. Vaikka kymmenen eloonjääneenä merellä Cekikin edessä on toistaiseksi pelastettu Balilla, on edelleen epäselvää, kuinka monta ihmistä todella puuttuu. Epäviralliset arviot puhuvat kymmenistä. Epäongelma herättää kysymyksiä Indonesian lauttaliikenteen turvallisuusstandardeista, joita kritisoidaan usein riittämättömäksi.

Ennen sitä alueella oli toinen lautta onnellisuus tiistaina, kun lautta Km Yunice kaatoi samanlaisissa olosuhteissa ja upposi sitten. Ainakin seitsemän ihmistä tapettiin, kun taas yksitoista muuta puuttuu. Näissä tapauksissa tiedetään, että suurin osa matkustajista oli indonesialaisia. Laivakoulut eivät ole harvinaisia ​​Indonesiassa, monet lautat ovat vanhoja ja usein huonossa kunnossa. Raporttien mukaan Ketapangin ja Gilimanukin välinen lauttapalvelu kulkee 24 tuntia vuorokaudessa.

Turvallisuusstandardien kritiikki

Lauttaliikenteen jatkuvat onnettomuudet johtavat julkiseen maineeseen laajempien turvatoimenpiteiden suhteen ja voimakkaampaan nykyisten ohjeiden täytäntöönpanoon. Itse asiassa Toba -järven lautta kaatui vuonna 2018, jossa yli 160 ihmistä kuoli. Indonesian maantiede, jolla on yli 17 000 saarta, riippuu voimakkaasti lauttaliikenteestä, mikä on välttämätöntä väestön liikkuvuuden kannalta. Turvallisuusstandardeihin liittyvään toistuvaan passiivisuuteen on nyt käsiteltävä kiireellisemmin kuin koskaan estääkseen tällaisia ​​tragedioita tulevaisuudessa.