Huomenna alkavat radanrakennustyöt: kevyet raidelinjat kärsivät vakavasti!

Huomenna alkavat radanrakennustyöt: kevyet raidelinjat kärsivät vakavasti!

Stuttgartissa on määrä alkaa 29. toukokuuta 2025 ja kestää 1. kesäkuuta saakka sarjan radanrakennustöitä. Toimenpiteet koskevat useita pikaraitiotielinjoja, mukaan lukien U5, U6, U7, U8, U12 ja U15. Töiden aikana on reittisulku Olgaeckin ja Bopserin pysäkkien välillä. Matkustajien on odotettava linjakatkoksia, lyhennyksiä ja poikkeamia. Erityisen huomionarvoista on, että Weinsteigen ja Killesbergin välistä osaa ei liikennöidä. Ruhbankin ja Olgaeckin välinen U7 palvelee kuitenkin kaikkia U15-tien pysäkkejä, mikä tarjoaa hieman helpotusta. Useimmat matkat kuitenkin peruuntuvat kokonaan, mikä tarkoittaa, että matkustajien on mukautettava suunnitelmiaan vastaavasti.

Schlossplatzin ja Bopserin välillä kulkevan UE-linjan linja-autoja käytetään korvaaviin palveluihin. Vaihtoehtoiseen kulkuneuvoon suositellaan siirtymistä Charlottenplatzin pysäkillä. Bussit 42, 43 ja 44 ovat myös saatavilla. Nämä bussit yhdistävät muun muassa Eugensplatzille, Charlottenplatzille, päärautatieasemalle ja kaupungin kirjastoon. Linjan 44 bussit liikennöivät ensimmäisen kerran noin klo 5.10 alkaen, perjantaisin klo 4.49 alkaen ja liikennöivät noin klo 12.05 asti.

Lähtöajat ja sulkemisajat muuttuneet

Tärkeää tietoa myös U5-linjasta, jossa ensimmäinen ja viimeinen matka on peruttu ilman korvausta. Myös pysäkkien lähtöaikoja muutetaan, mikä saattaa aiheuttaa matkustajille lisää hämmennystä. Matkustajia pyydetään ilmoittamaan muutoksista ennen matkaa, jotta aikataulumuutokset voidaan ottaa ajoissa huomioon.

Myös kaupungin rakennustyöt vaikuttavat merkittävästi liikennetilanteeseen. Mühlenberger Markt -alueen tunneli on suljettuna koko kesäloma-ajan, mikä johtaa myös kevyen raideliikenteen rajoituksiin. Erilaisia ​​korvauspalveluita on jo perustettu tarjoamaan matkustajille vaihtoehtoisia vaihtoehtoja. Tämä koskee esimerkiksi linjoja 3, 7 ja 13, joilla on perustettu korvaava junayhteys Stadionbrücken ja Wallensteinstrassen välille. Linja 17 perutaan kokonaan tänä aikana. Tiukat aikataulut ja toistuvat poikkeamat johtavat paitsi matka-aikojen pidentämiseen, myös matkustajien tyytymättömyyteen.

Sama tilanne oli Dortmundissa, jossa kevytraideliikenne on ollut ankarasti rajoitettua maanantaista lähtien ja matkustajat valittavat merkittävistä viivästyksistä. Monet matkailijat kertovat, että lähes 3 kilometrin matkan suorittamiseen menee jopa 50 minuuttia. Valitukset riittämättömistä opasteista johtivat siihen, että DSW21 vastasi ja perusti korvaavan pysäkin kiskonvaihtopalvelua varten.

Stuttgartissa ja Dortmundissa meneillään olevat rakennustyöt osoittavat selvästi, kuinka tärkeää on tarjota matkustajille kattavaa ja oikea-aikaista tietoa ja tarjota vaihtoehtoisia liikennereittejä. Infrastruktuurin kehittämistarpeen lisäksi matkustajien tyytyväisyys on ratkaiseva tekijä joukkoliikenteessä.