Homme algavad rööbastee ehitustööd: kergraudteeliinid tõsiselt kannatada saanud!

Homme algavad rööbastee ehitustööd: kergraudteeliinid tõsiselt kannatada saanud!

Rööbastee ehitustööd algavad Stuttgardis 29. mail 2025 ja kestavad 1. juunini. Need meetmed mõjutavad mitut kergraudteeliini, sealhulgas liine U5, U6, U7, U8, U12 ja U15. Tööde ajal on Olgaecki ja Bopseri peatuste vahel trassi sulgemine. Reisijad peavad ootama liinikatkestusi, lühenemisi ja ümbersuunamisi. Eriti tähelepanuväärne on see, et Weinsteige ja Killesbergi vahelist lõiku ei teenindata. Ruhbanki ja Olgaecki vaheline U7 teenindab aga kõiki U15 peatusi, mis pakub mõningast leevendust. Kuid enamik reise tühistatakse täielikult, mis tähendab, et reisijad peavad oma plaane vastavalt kohandama.

Asendusteenusteks kasutatakse UE liini busse, mis sõidavad Schlossplatzi ja Bopseri vahel. Charlottenplatzi peatuses on soovitatav ümber istuda alternatiivsele transpordile. Saadaval on ka bussid 42, 43 ja 44. Need bussid ühendavad muuhulgas Eugensplatzi, Charlottenplatzi, pearaudteejaama ja linnaraamatukogu. Liin 44 bussid sõidavad esimest korda umbes kella 5.10-st, reedeti alates kella 4.49-st ja sõidavad umbes kella 12.05-ni.

Muudetud väljumisajad ja sulgemised

Oluline info puudutab ka U5 liini, kus esimene ja viimane sõit on asendamata tühistatud. Samuti muudetakse peatuste väljumisaegu, mis võib reisijates segadust tekitada. Reisijatel palutakse muudatustest enne reisile minekut teada anda, et võtta aegsasti arvesse graafikumuudatusi.

Linna ehitustööd mõjutavad oluliselt ka liiklusolukorda. Tunnel Mühlenberger Markti piirkonnas suletakse kogu suvepuhkuse perioodi, mis toob kaasa ka piirangud kergliiklusele. Reisijatele alternatiivsete võimaluste pakkumiseks on juba loodud erinevaid asendusteenuseid. See kehtib näiteks liinide 3, 7 ja 13 kohta, kus Stadionbrücke ja Wallensteinstrasse vahele on loodud asendusraudtee. Liin 17 jääb sel ajal täielikult ära. Tihedad sõiduplaanid ja sagedased ümbersuunamised ei too kaasa mitte ainult reisiaja pikenemist, vaid ka reisijate rahulolematust.

Sama lugu oli Dortmundis, kus alates esmaspäevast on kergliiklus tugevalt piiratud ja reisijad kurdavad märkimisväärsete hilinemiste üle. Paljud reisijad teatavad, et peaaegu 3 kilomeetri pikkuse vahemaa läbimiseks kulub neil kuni 50 minutit. Kaebused ebapiisava märgistuse kohta viisid selleni, et DSW21 reageeris ja rajas rööbaste asendusteenuse jaoks asenduspeatuse.

Käimasolevad ehitustööd Stuttgardis ja Dortmundis näitavad selgelt, kui oluline on anda reisijatele igakülgset ja õigeaegset teavet ning pakkuda alternatiivseid transpordimarsruute. Lisaks infrastruktuuri täiustamise vajadusele on reisijate rahulolu otsustav tegur ühistranspordis aktsepteerimisel.