Stuttgart feirer: Ny sykkelrute åpner mellom Wangen og Hedelfingen!

Stuttgart feirer: Ny sykkelrute åpner mellom Wangen og Hedelfingen!

Byen Stuttgart har tatt et betydelig skritt i å forbedre sykkelinfrastrukturen. Utvidelsen av hovedsykkelruten 2, som forbinder Otto Konz-broene med Hedelfinger Platz, ble nylig fullført. Som wilih.de rapporterer, ble denne utvidelsen beskrevet av byadministrasjonen som en funksjon for å fremme bærekraftig mobilitet. Beboere og pendlere er lettet over at byggeplassene og omleggingene har tatt slutt nå som arbeidet i det vesentlige er ferdig.

Hovedsykkelvei 2 var kontroversiell fra starten, da mange syklister foretrekker alternative ruter gjennom roligere lokale gater. Til tross for tilrettelegging av dedikerte sykkelveier, bruker enkelte syklister fortsatt fortau, noe som ikke er tillatt. Den nye traseen er preget av ulike markeringer og symboler, men disse kan føre til forvirring.

Detaljer om utvidelsen

Den sist fullførte byggefasen inkluderer en omtrent 1,5 kilometer lang, sammenhengende og trygg rute for syklister i begge retninger, slik byen Stuttgart annonserte i en pressemelding 28. oktober (stuttgart.de). Målet med redesignet er å øke attraktiviteten og sikkerheten til sykling i Stuttgart. Tiltakene inkluderer:

• Einrichtung von beidseitigen Radfahrstreifen
• Erneuerung und Verbreiterung der Gehwege
• Pflanzung von zehn neuen Bäumen zur Verbesserung des Stadtklimas
• Modernisierung der Fahrbahnen mit Sickerpflaster zur Verbesserung des Mikroklimas

Selv om de totale kostnadene for utvidelsen er beregnet til rundt 6,5 millioner euro, var den opprinnelige planen 12,3 millioner euro. Det er fortsatt behov for bygging og planlegging, spesielt på Hedelfinger-siden, hvor det ennå ikke er bygget en rundkjøring ved Hedelfinger Platz. Trafikksimuleringen fra 2021 har så langt ikke gjort fremskritt i denne forbindelse.

Utsikter og utfordringer

Forbindelsen av hovedsykkelveien til Esslingen sykkelmotorvei forblir åpen, og det er også behov for forbedringer for de mye besøkte Otto Hirsch-broene. Spørsmålet om finansiering av videre etapper av prosjektet i bybudsjettet er fortsatt uklart, og et vedtak fra 2019 slår fast at arbeidet i bydel Hedelfinger først skal skje etter at budsjettmidler til redesign av torget er sikret.

Samlet sett viser fullføringen av utvidelsen av hovedsykkelvei 2 byens vilje til å fremme sykling og gjøre syklingen i Stuttgart tryggere og nærmere hverdagen. Det er likevel viktig for de involverte å ta tak i de gjenstående utfordringene for å bedre sykkelopplevelsen i regionen på sikt.