Stuttgart tähistab: Wangeni ja Hedelfingeni vahel avatakse uus jalgrattatee!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Stuttgardis Wangeni ja Hedelfingeni vahelise peamise jalgrattamarsruudi 2 laiendamine on lõpetatud, parandades jalgratta infrastruktuuri ja edendades säästvat liikumist.

Der Ausbau der Hauptradroute 2 in Stuttgart zwischen Wangen und Hedelfingen ist abgeschlossen, verbessert die Radinfrastruktur und fördert nachhaltige Mobilität.
Stuttgardis Wangeni ja Hedelfingeni vahelise peamise jalgrattamarsruudi 2 laiendamine on lõpetatud, parandades jalgratta infrastruktuuri ja edendades säästvat liikumist.

Stuttgart tähistab: Wangeni ja Hedelfingeni vahel avatakse uus jalgrattatee!

Stuttgarti linn on astunud märkimisväärse sammu oma jalgratta infrastruktuuri parandamisel. Hiljuti lõpetati Otto Konzi sildasid Hedelfinger Platziga ühendava peamise jalgrattamarsruudi 2 laiendamine. Nagu wilih.de teatab, kirjeldas linnavalitsus seda laienemist säästva liikuvuse edendamise tunnusena. Elanikud ja pendeldajad tunnevad kergendust, et ehitusplatsid ja ümbersuunamised on nüüdseks, kui töö sisuliselt lõppenud, lõppenud.

Peamine jalgrattamarsruut 2 oli algusest peale vastuoluline, kuna paljud jalgratturid eelistavad alternatiivseid marsruute, mis kulgevad vaiksemate kohalike tänavate kaudu. Hoolimata spetsiaalsete jalgrattateede olemasolust kasutavad mõned jalgratturid siiski kõnniteid, mis pole lubatud. Uut marsruuti iseloomustavad erinevad märgistused ja sümbolid, kuid need võivad tekitada segadust.

Üksikasjad laienemise kohta

Stuttgarti linn teatas 28. oktoobri pressiteates, et viimati valminud ehitusetapp sisaldab mõlemas suunas ligikaudu 1,5 kilomeetri pikkust pidevat ja ohutut marsruuti jalgratturitele. (stuttgart.de). Ümberkujundamise eesmärk on suurendada Stuttgardi jalgrattasõidu atraktiivsust ja ohutust. Meetmed hõlmavad järgmist:

  • Einrichtung von beidseitigen Radfahrstreifen
  • Erneuerung und Verbreiterung der Gehwege
  • Pflanzung von zehn neuen Bäumen zur Verbesserung des Stadtklimas
  • Modernisierung der Fahrbahnen mit Sickerpflaster zur Verbesserung des Mikroklimas

Kuigi laienduse kogukulud on hinnanguliselt umbes 6,5 miljonit eurot, oli algne plaan 12,3 miljonit eurot. Endiselt on vaja ehitust ja planeerimist, eriti Hedelfingeri poolel, kus Hedelfinger Platzi ringristmikku pole veel ehitatud. 2021. aasta liiklussimulatsioon ei ole selles osas seni edusamme teinud.

Väljavaade ja väljakutsed

Peamise jalgrattamarsruudi ühendus Esslingeni rattakiirteega jääb avatuks, samuti on vaja parandada tiheda liiklusega Otto Hirschi sildasid. Ebaselgeks jääb küsimus projekti edasiste etappide rahastamisest linnaeelarvest ning 2019. aasta resolutsioon näeb ette, et Hedelfingeri linnaosas peaksid tööd toimuma alles pärast seda, kui on tagatud eelarvelised vahendid väljaku ümberkujundamiseks.

Üldiselt näitab peamise jalgrattamarsruudi nr 2 laiendamise lõpuleviimine linna tahet edendada jalgrattasõitu ning muuta jalgrattasõit Stuttgardis turvalisemaks ja igapäevaelule lähedasemaks. Sellegipoolest on oluline, et asjaosalised tegeleksid allesjäänud väljakutsetega, et piirkonna jalgrattasõidukogemust pikemas perspektiivis parandada.