Stuttgart feiert: Neue Radroute zwischen Wangen und Hedelfingen eröffnet!

Stuttgart feiert: Neue Radroute zwischen Wangen und Hedelfingen eröffnet!

Die Stadt Stuttgart hat einen bedeutenden Schritt in der Verbesserung ihrer Radverkehrsinfrastruktur vollzogen. Der Ausbau der Hauptradroute 2, die die Otto-Konz-Brücken mit dem Hedelfinger Platz verbindet, wurde kürzlich abgeschlossen. Wie wilih.de berichtet, wurde dieser Ausbau als Wesenszug zur Förderung nachhaltiger Mobilität von der Stadtverwaltung bezeichnet. Anwohner und Pendler zeigen sich erleichtert über das Ende der Baustellen und Umleitungen, nachdem die Arbeiten im Wesentlichen abgeschlossen sind.

Die Hauptradroute 2 war von Anfang an umstritten, da viele Radfahrer alternative Routen durch ruhigere Ortsstraßen bevorzugen. Trotz der Bereitstellung von eigenen Radwegen nutzen einige Radler nach wie vor Gehwege, was nicht erlaubt ist. Die neue Strecke zeichnet sich durch unterschiedliche Markierungen und Symbole aus, die jedoch zu Verwirrung führen können.

Details zum Ausbau

Der zuletzt fertiggestellte Bauabschnitt umfasst eine rund 1,5 Kilometer lange, durchgehende und sichere Strecke für Radfahrende in beide Richtungen, wie die Stadt Stuttgart in einer Pressemeldung am 28. Oktober bekannt gab (stuttgart.de). Ziel der Umgestaltung ist es, die Attraktivität und Sicherheit des Radfahrens in Stuttgart zu erhöhen. Zu den Maßnahmen gehören:

• Einrichtung von beidseitigen Radfahrstreifen
• Erneuerung und Verbreiterung der Gehwege
• Pflanzung von zehn neuen Bäumen zur Verbesserung des Stadtklimas
• Modernisierung der Fahrbahnen mit Sickerpflaster zur Verbesserung des Mikroklimas

Obwohl die Gesamtkosten für den Ausbau auf rund 6,5 Millionen Euro geschätzt werden, waren ursprünglich 12,3 Millionen Euro geplant. Es bestehen weiterhin Bau- und Planungsbedarfe, insbesondere auf Hedelfinger Seite, wo ein Kreisverkehr am Hedelfinger Platz noch nicht realisiert wurde. Die Verkehrssimulation aus dem Jahr 2021 hat bislang keine Fortschritte in dieser Hinsicht gebracht.

Ausblick und Herausforderungen

Die Anbindung der Hauptradroute an den Esslinger Radschnellweg bleibt weiterhin offen, und es gibt auch Verbesserungsbedarf für die stark frequentierten Otto-Hirsch-Brücken. Die Frage der Finanzierung weiterer Etappen des Projekts im Stadthaushalt bleibt unklar, und ein Beschluss aus 2019 legt fest, dass die Arbeiten auf Hedelfinger Gemarkung erst nach einer Sicherstellung von Haushaltsmitteln für die Umgestaltung des Platzes erfolgen sollen.

Insgesamt zeigt der Abschluss des Ausbaus der Hauptradroute 2 den Willen der Stadt, den Radverkehr zu fördern und das Radfahren in Stuttgart sicherer und alltagsnäher zu gestalten. Dennoch gilt es für die Beteiligten, die noch bestehenden Herausforderungen anzugehen, um die Radfahrerfahrung in der Region langfristig zu verbessern.