Bosch onder druk: 2,5 miljard euro aan besparingen en banenverlies dreigen!

Bosch onder druk: 2,5 miljard euro aan besparingen en banenverlies dreigen!

Het technologieconcern Bosch staat onder aanzienlijke kostendruk en heeft aangekondigd wereldwijd 2,5 miljard euro per jaar te willen besparen. Arbeidsdirecteur Stefan Grosch legde in een interview met de “Stuttgarter Zeitung” uit dat er dit jaar beslissingen moeten worden genomen over de specifieke besparingsmaatregelen. Er zijn mogelijkheden om de werkgelegenheid voor medewerkers in de Bosch Mobiliteitsregio te garanderen als de medewerkers de besparingsplannen ondersteunen. Momenteel geldt er een uitsluiting van operationele ontslagen in de automotive divisie tot eind 2027, maar de onduidelijke situatie baart veel medewerkers zorgen.

De introductie van de spaarplannen komt in een context waarin Bosch zich in een crisis bevindt. De winst vóór rente en belastingen (EBIT) daalde vorig jaar met een derde naar 3,2 miljard euro, terwijl de omzet licht daalde naar 90,5 miljard euro. Deze uitdagingen gaan hand in hand met overcapaciteit, afnemende concurrentiedruk en onzekerheid over de regelgeving. Grosch zegt: "De structurele verandering heeft de berekening veranderd; voor elektromobiliteit is slechts een tiende van de beroepsbevolking nodig vergeleken met dieselmotoren."

Bezuinigingsmaatregelen en overnames

Ondanks de geplande kostenbesparende maatregelen heeft Bosch de grootste overname uit de bedrijfsgeschiedenis aangekondigd. De verwarmings-, ventilatie- en airconditioningactiviteiten van Johnson Controls en Hitachi worden voor 7,4 miljard euro overgenomen, waardoor het aantal werknemers in deze sector zal toenemen van 14.600 naar ruim 26.000. De groep is van plan te investeren in Duitse locaties om zijn marktpositie op de airconditioningmarkt te consolideren. CEO Stefan Hartung omschreef de overname als een belangrijke mijlpaal in de Strategie 2030. De overname zal naar verwachting over circa twaalf maanden worden afgerond.

Het management ziet de overname ook als een kans om de bedrijfstak duurzaam te versterken, al zijn er altijd risico's verbonden aan miljardenovernames, zoals het voorbeeld van ZF Friedrichshafen laat zien, dat kampt met hoge schulden. De werknemersvertegenwoordigers bekritiseren de besparingsaankondigingen als ‘salamitactieken’ en eisen een duidelijke en tijdige planning van het management.

Impact op de beroepsbevolking

De personeelsontwikkeling bij Bosch is gespannen. Er is al aangekondigd dat sinds medio 2023 ruim 12.000 banen zullen worden geschrapt, waarbij 6.000 banen in Duitsland zijn getroffen. Het banenverlies in de automobielsector, die onder druk staat, wordt gezien als een besparingsmaatregel. Bosch rechtvaardigt deze maatregelen met een zwakke vraag naar elektrische auto’s. Niettemin is Bosch optimistisch dat de overnames en investeringen in toekomstige gebieden zoals e-mobiliteit, warmtepompen en waterstof de omzet en winst tegen 2025 kunnen verhogen.

Grosch benadrukt de noodzaak om regelmatig de noodzaak van aanpassingen te beoordelen om te kunnen overleven in de concurrentiestrijd. Het personeelsbestand, dat in 2024 met drie procent zal zijn teruggebracht tot 418.000 medewerkers, zal politiek kritisch gevolgd blijven door de ondernemingsraad en IG Metall. Ook de druk om in toekomstige sectoren te investeren vanwege onvervulde groeidoelstellingen blijft hoog. Bosch moet een rendement van zeven procent halen om concurrerend te blijven.

De situatie blijft complex en het valt nog te bezien hoe de plannen van het bedrijf zich zullen ontwikkelen en welke specifieke maatregelen uiteindelijk zullen worden genomen om de uitdagingen succesvol aan te gaan.

Voor meer informatie: SWR, bw24, dagelijks nieuws.