Bosch sous pression : 2,5 milliards d'euros d'économies et de suppressions d'emplois sont menacés !

Bosch sous pression : 2,5 milliards d'euros d'économies et de suppressions d'emplois sont menacés !

Le groupe technologique Bosch est soumis à une pression considérable sur les coûts et a annoncé vouloir économiser 2,5 milliards d'euros par an dans le monde. Le directeur du travail, Stefan Grosch, a expliqué dans une interview au « Stuttgarter Zeitung » que les décisions sur les mesures d'économies concrètes devraient être prises cette année. Des opportunités de garantir l'emploi des salariés du secteur Bosch Mobility sont disponibles si les salariés soutiennent les plans d'épargne. Les licenciements opérationnels sont actuellement exclus dans la division automobile jusqu'à fin 2027, mais la situation floue inquiète de nombreux salariés.

La mise en place des plans d'épargne intervient dans un contexte où Bosch est en crise. Le bénéfice avant intérêts et impôts (EBIT) a chuté d'un tiers à 3,2 milliards d'euros l'année dernière, tandis que le chiffre d'affaires a légèrement diminué à 90,5 milliards d'euros. Ces défis vont de pair avec une surcapacité, une diminution de la pression concurrentielle et une incertitude réglementaire. Grosch déclare : "Le changement structurel a modifié le calcul : l'électromobilité ne nécessite qu'un dixième de main d'œuvre par rapport aux entraînements diesel."

Mesures d'austérité et rachats

Malgré les mesures de réduction des coûts prévues, Bosch a annoncé le plus grand rachat de l'histoire de l'entreprise. Les activités de chauffage, ventilation et climatisation de Johnson Controls et Hitachi seront reprises pour 7,4 milliards d'euros, ce qui portera le nombre d'employés dans ce secteur de 14.600 à plus de 26.000. Le groupe prévoit d'investir sur des sites allemands afin de consolider sa position sur le marché de la climatisation. Le PDG Stefan Hartung a décrit le rachat comme une étape importante dans la stratégie 2030. L'acquisition devrait être finalisée dans environ douze mois.

La direction considère également le rachat comme une opportunité de renforcer durablement le secteur d'activité, même si des rachats d'un milliard de dollars comportent toujours des risques, comme le montre l'exemple de ZF Friedrichshafen, aux prises avec des dettes élevées. Les représentants des salariés critiquent les annonces d'économies, les qualifiant de « tactique du salami » et exigent une planification claire et opportune de la part de la direction.

Impact sur la main-d'œuvre

Le développement du personnel chez Bosch est tendu. Depuis mi-2023, plus de 12 000 emplois ont déjà été supprimés, dont 6 000 en Allemagne. Les suppressions d'emplois dans le secteur automobile, sous pression, sont envisagées comme une mesure d'économies. Bosch justifie ces mesures par la faible demande de voitures électriques. Bosch est néanmoins optimiste quant au fait que l'acquisition et les investissements dans des domaines d'avenir tels que l'e-mobilité, les pompes à chaleur et l'hydrogène pourront augmenter les ventes et les bénéfices d'ici 2025.

Grosch souligne la nécessité de réexaminer régulièrement la nécessité de procéder à des ajustements pour survivre dans la compétition. L'effectif, qui aura été réduit de 3 pour cent à 418 000 salariés en 2024, continuera à faire l'objet d'une surveillance politique critique de la part du comité d'entreprise et d'IG Metall. La pression pour investir dans les domaines d’avenir reste également forte en raison des objectifs de croissance non atteints. Bosch doit atteindre un rendement de sept pour cent pour rester compétitif.

La situation reste complexe et il reste à voir comment les projets de l'entreprise évolueront et quelles mesures spécifiques seront finalement prises pour relever avec succès les défis.

Pour plus d'informations : ROS, bw24, nouvelles quotidiennes.