Внимание Щутгарт! Къде днес ударят мобилните камери за скорост!

Внимание Щутгарт! Къде днес ударят мобилните камери за скорост!

Днес, 6 юни 2025 г., Щутгарт отново е гореща точка за проверки на скоростта, тъй като в момента се използват три мобилни радарни кутии. Те измерват скоростта на различни места и позициите могат да се променят през деня или могат да се добавят нови местоположения. Настоящите точки за измерване са на Haigst в Degerloch, Pragstrasse в Bad Cannstatt и Ulmer Strasse във Wangen. Там важат ограниченията на скоростта от 30 км/ч, 40 км/ч и 50 км/ч, които вече са докладвани в различни часове: в 11:49 ч., 9:45 ч. и 11:44 ч.

Тази информация е актуализирана последно в 12:59 ч. Мобилните камери за скорост имат предимството, че могат да се използват бързо и лесно на различни места. Тези устройства използват електромагнитни вълни или светлинни сигнали за измерване на скоростта. Времето между изпращането и получаването на сигнала се използва за изчисляване на скоростта, което позволява точни резултати.

Как работят камерите за скорост

Технологията на камерите за скорост се основава на ефекта на Доплер, който прави възможно измерването на скоростта на превозните средства чрез отразяване на излъчваните електромагнитни вълни от превозните средства. В Германия има голям брой радарни устройства, които трябва да бъдат разработени от различни производители и одобрени за употреба. Тези устройства се предлагат в различни цветове и форми и се различават по начина си на работа.

Ако превишите ограничението на скоростта, радарното устройство прави снимка на автомобила, която се изпраща по пощата заедно с глоба. Все пак трябва да се отбележи, че тези решения могат да бъдат оспорени, особено ако възникнат технически грешки в измерването. Възможните източници на грешки включват, наред с други неща, смяна на лентите по време на измерването и неблагоприятни ъгли между превозното средство и радарното устройство.

Особености на мобилните радарни устройства

Някои съвременни радари могат да работят без видима светкавица. Те използват инфрачервени светкавици или черна светлина за заснемане на изображения, което е особено полезно в тунели, тъй като не разсейват участниците в движението. Мобилни и стационарни радарни системи често се намират на натоварени пътища или в горещи точки на инциденти.

Допустимите отклонения при измерване на скоростта също са важни: при скорости под 100 km/h това обикновено е 3 km/h. Има дори начини за увеличаване на границата на толеранс за некалибрирани устройства, което в определени случаи може да бъде оспорено чрез правни действия.

Продължаващите днес измервания на скоростта в Щутгарт подчертават важността на пътната безопасност и наблюдението на ограниченията на скоростта за намаляване на произшествията по пътищата на града.