Pozor, vozniki! Danes v Stuttgartu aktivno utripanje mobilnih naprav!

Pozor, vozniki! Danes v Stuttgartu aktivno utripanje mobilnih naprav!

18. oktobra 2025 je bila mobilna radarska naprava postavljena v Stuttgartu na Höpfigheimer Straße, poštna številka 70439, v Stammheim-Mitte. Omejitev hitrosti na tem mestu je 60 km/h. Poročilo o radarjih je bilo objavljeno ob 14.21, podatki pa so bili nazadnje posodobljeni ob 15.52. Upoštevati je treba, da se položaj radarskih merilnih točk čez dan lahko spreminja ali pa se dodajajo nove lokacije. To vodi k večji ozaveščenosti voznikov v regiji, kot je [news.de], o cestnem prometu.

Cilj spremljanja omejitev hitrosti v Nemčiji je povečati varnost v cestnem prometu in voznike naučiti voziti v skladu s pravili. Leta 2013 je na primer v Flensburgu zaradi prehitre vožnje točk prejelo 5126 voznikov. Sledile so tudi globe in občasne prepovedi vožnje. Prometni radarski sistemi dosledno preverjajo upoštevanje najvišjih dovoljenih hitrosti z uporabo sodobne tehnologije, kot je Dopplerjev učinek za določanje hitrosti mimo vozečih vozil. Če je omejitev prekoračena, se vozilo fotografira in lastniku vozila pošlje obvestilo o globi. Ti postopki ustvarjajo bolj disciplinirano uporabo prometa, kot poroča bussgeldkatalog.org.

Mobilni in stacionarni radarski sistemi

V Stuttgartu in drugih mestih se uporabljajo tako mobilni kot stacionarni radarski sistemi. Mobilno opremo je mogoče prilagodljivo uporabljati na različnih lokacijah, zaradi česar je nadzor prometne varnosti učinkovitejši. Vendar so moteči dejavniki, kot so slaba namestitev ali napake pri meritvah, vedno izziv. Pri uporabi radarskih naprav tukaj sledijo strogim smernicam za zagotavljanje točnosti meritev. Pri meritvah hitrosti so običajna toleranca od 3 km/h do 3 %, kar je pomembno tudi za voznike, saj je to treba upoštevati pri ocenjevanju prekoračitev.

Tehnične inovacije imajo poleg meritev vlogo tudi pri nadzoru prometa. Služba za nadzor prometa (VKD) namerava z letom 2024 temeljito prenoviti prikaz in objavo rezultatov nadzora. Izboljšave vključujejo integracijo senzorskih kontrol, ki omogočajo diferencirano analizo prometne situacije. Ta razvoj je del prizadevanj za trajnostno povečanje varnosti na cestah. Po poročanju balm.bund.de bodo novi rezultati zagotovili tudi boljše razlikovanje med nerezidenčno in rezidentsko registracijo vozil.