Suche
Mein Konto
Chaos na vlakovej stanici: cestujúci uviazli po nehode nákladného vlaku!
Nehoda vlaku pri Singene spôsobila 7. júna 2025 masívne narušenie železničnej dopravy medzi Stuttgartom a Zürichom. Travelers have to improvise.
Chaos na vlakovej stanici: cestujúci uviazli po nehode nákladného vlaku!
V utorok večer došlo k výraznému prerušeniu vlakovej dopravy, keď cestujúci Intercity (IC) zo Stuttgartu do Zürichu museli vystúpiť v Tuttlingene. Vlak meškal v Rottweile už o 20:42, ale skutočným dôvodom náhleho zastavenia bola vážna nehoda pri železničnej stanici Singen. Pri posunovacích prácach sa okolo 16:00 vykoľajil nákladný vlak, čo spôsobilo zrútenie stĺpu elektrického vedenia a poškodenie trolejového vedenia. To viedlo k dočasnému odstaveniu elektriny v celej stanici Singen. Deutsche Bahn (DB) informovali, že dotknuté trasy nemožno v stredu použiť, vrátane Rhyhas zo Singenu do Schaffhausenu a Seehas medzi Radolfzellom a Engenom.
Situácia si vyžiadala rozsiahle odhady škôd a sanačné práce, pričom mnoho cestujúcich uviazlo na železničnej stanici Singen. Walter Wadehn, ktorý do vlaku priviedol svojho syna, kritizoval slabú komunikáciu zo železnice, keďže cestujúci v Tuttlingene dostávali málo informácií o zvyšku cesty. Wadehn, jeho syn a ďalší cestujúci zo Švajčiarska boli nútení použiť drahý taxík do Schaffhausenu, ktorého cena bola 140 eur. „Je tu možnosť uplatniť si náklady na taxík od železnice,“ hovorí Wadehn.
Dôsledky pre regionálnu dopravu
Výluky sa netýkajú len diaľkovej dopravy, ale aj regionálnej dopravy. IC medzi Stuttgartom a Zürichom v súčasnosti premáva len medzi Stuttgartom a Tuttlingenom. Aby sa cestujúci úplne neopustili, bola zriadená náhradná autobusová doprava medzi Singenom a Tuttlingenom a medzi Singenom a Thayngenom. Cestujúci majú prístup k informáciám o výlukách prostredníctvom aplikácie vlaku, ale trvanie výluk zostáva neisté.
Dlhodobé plánovanie Deutsche Bahn
Deutsche Bahn tiež plánujú rozsiahle služby výmeny železníc na roky 2026 a 2027 s cieľom zlepšiť kvalitu železničnej siete. DB InfraGO AG na to nedávno uzavrela zmluvy na základe celoeurópskeho výberového konania. Medzi objednané spoločnosti patria deu.mobil GmbH a go.on Gesellschaft für Bus- und Eisenbahnverkehr mbH. Na generálnu obnovu je naplánovaných takmer 60 miliónov autobusových kilometrov, aby sa zachovala regionálna doprava počas fáz výstavby.
Plánované opatrenia sa týkajú rôznych trás po celom Nemecku, vrátane Hagen-Wuppertal-Kolín nad Rýnom a Norimberg-Regensburg. DB tiež definovala jednotné štandardy kvality s cieľom ponúknuť cestujúcim bezproblémovú a pohodlnú alternatívnu dopravu. Tieto normy sa majú aplikovať na generálnu renováciu Riedbahn už v roku 2024.
Vzhľadom na súčasné incidenty a plánované obnovy je nevyhnutné, aby sa cestujúci pravidelne informovali o situácii a zvažovali alternatívne trasy. Informácie poskytnuté vo vlakovej aplikácii tu môžu byť kľúčové.