Suche
Mein Konto
Chaos na dworcu kolejowym: podróżni utknęli po wypadku pociągu towarowego!
W dniu 7 czerwca 2025 r. wypadek kolejowy w pobliżu Singen spowodował ogromne zakłócenia w ruchu kolejowym między Stuttgartem a Zurychem. Podróżnicy muszą improwizować.
Chaos na dworcu kolejowym: podróżni utknęli po wypadku pociągu towarowego!
We wtorek wieczorem doszło do znacznych zakłóceń w ruchu pociągów, kiedy pasażerowie linii Intercity (IC) ze Stuttgartu do Zurychu musieli wysiąść w Tuttlingen. Pociąg w Rottweil spóźnił się już o 20:42, ale faktycznym powodem nagłego zatrzymania był poważny wypadek w pobliżu stacji kolejowej w Singen. Podczas prac manewrowych około godziny 16:00 wykoleił się pociąg towarowy, powodując zawalenie się słupa energetycznego i uszkodzenie linii napowietrznej. Doprowadziło to do tymczasowego wyłączenia prądu na całej stacji Singen. Deutsche Bahn (DB) poinformowało, że w środę nie będzie można korzystać z dotkniętych tras, w tym Rhyhas z Singen do Schaffhausen i Seehas między Radolfzell a Engen.
Sytuacja wymagała szeroko zakrojonej oceny szkód i prac porządkowych, a wielu pasażerów utknęło na stacji kolejowej w Singen. Walter Wadehn, który przywiózł syna do pociągu, skrytykował słabą komunikację ze strony kolei, gdyż pasażerowie w Tuttlingen otrzymywali niewiele informacji o dalszej części podróży. Wadehn, jego syn i inni podróżnicy ze Szwajcarii zmuszeni byli skorzystać z drogiej taksówki do Schaffhausen, której koszt wyniósł 140 euro. „Istnieje możliwość zażądania zwrotu kosztów taksówki od kolei” – mówi Wadehn.
Konsekwencje dla transportu regionalnego
Utrudnienia dotyczą nie tylko ruchu dalekobieżnego, ale także regionalnego. Linia IC łącząca Stuttgart z Zurychem obecnie kursuje tylko pomiędzy Stuttgartem a Tuttlingen. Aby nie porzucać podróżnych całkowicie, uruchomiono zastępcze połączenie autobusowe na trasie Singen – Tuttlingen oraz pomiędzy Singen i Thayngen. Pasażerowie mogą uzyskać dostęp do informacji o zakłóceniach za pośrednictwem aplikacji kolejowej, ale czas trwania zakłóceń pozostaje niepewny.
Planowanie długoterminowe przez Deutsche Bahn
Deutsche Bahn planuje również szeroko zakrojone usługi wymiany kolei na lata 2026 i 2027 w celu poprawy jakości sieci kolejowej. Niedawno DB InfraGO AG przyznało w tym zakresie kontrakty w wyniku ogólnoeuropejskiego procesu przetargowego. Do firm, którym zlecono prace, należą deu.mobil GmbH i go.on Gesellschaft für Bus- und Eisenbahnverkehr mbH. Do generalnego remontu zaplanowano prawie 60 milionów kilometrów autobusów, aby utrzymać transport regionalny na etapach budowy.
Planowane środki dotyczą różnych tras na terenie całych Niemiec, w tym Hagen-Wuppertal-Kolonia i Norymberga-Regensburg. DB określił również jednolite standardy jakości, aby zapewnić podróżnym płynny i wygodny transport alternatywny. Normy te mają zostać zastosowane przy generalnym remoncie Riedbahn już w 2024 roku.
Biorąc pod uwagę bieżące zdarzenia i planowane wznowienia podróży, podróżni powinni regularnie aktualizować sytuację i rozważać alternatywne trasy podróży. Informacje podawane w aplikacji kolejowej mogą być tutaj kluczowe.