Χάος στο σιδηροδρομικό σταθμό: ταξιδιώτες εγκλωβισμένοι μετά από ατύχημα με φορτηγό τρένο!

Χάος στο σιδηροδρομικό σταθμό: ταξιδιώτες εγκλωβισμένοι μετά από ατύχημα με φορτηγό τρένο!

Σημαντικές διακοπές σημειώθηκαν στην κυκλοφορία των τρένων το απόγευμα της Τρίτης, όταν οι επιβάτες Intercity (IC) από τη Στουτγάρδη στη Ζυρίχη έπρεπε να κατέβουν στο Tuttlingen. Το τρένο είχε ήδη αργήσει στο Rottweil στις 8:42 μ.μ., αλλά ο πραγματικός λόγος για την απότομη στάση ήταν ένα σοβαρό ατύχημα κοντά στο σιδηροδρομικό σταθμό Singen. Κατά τη διάρκεια εργασιών εκτροπής, μια εμπορευματική αμαξοστοιχία εκτροχιάστηκε γύρω στις 4 μ.μ., προκαλώντας κατάρρευση κολόνας ηλεκτροδότησης και ζημιά σε μια εναέρια γραμμή. Αυτό οδήγησε στην προσωρινή διακοπή της ηλεκτρικής ενέργειας σε ολόκληρο τον σταθμό Singen. Η Deutsche Bahn (DB) ανέφερε ότι οι πληγείσες διαδρομές δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν την Τετάρτη, συμπεριλαμβανομένων των Rhyhas από το Singen στο Schaffhausen και του Seehas μεταξύ Radolfzell και Engen.

Η κατάσταση απαιτούσε εκτεταμένες εκτιμήσεις ζημιών και εργασίες καθαρισμού, με πολλούς επιβάτες να έχουν αποκλειστεί στο σιδηροδρομικό σταθμό Singen. Ο Walter Wadehn, ο οποίος έφερε τον γιο του στο τρένο, επέκρινε την κακή επικοινωνία από τον σιδηρόδρομο, καθώς οι επιβάτες στο Tuttlingen έλαβαν λίγες πληροφορίες για το υπόλοιπο ταξίδι. Ο Wadehn, ο γιος του και άλλοι ταξιδιώτες από την Ελβετία αναγκάστηκαν να χρησιμοποιήσουν ένα ακριβό ταξί για το Schaffhausen, το κόστος του οποίου ήταν 140 ευρώ. «Υπάρχει η επιλογή να διεκδικήσετε τα έξοδα ταξί από τον σιδηρόδρομο», λέει ο Wadehn.

Συνέπειες για τις περιφερειακές μεταφορές

Οι διακοπές δεν επηρεάζουν μόνο την κυκλοφορία μεγάλων αποστάσεων, αλλά και την περιφερειακή κυκλοφορία. Το IC μεταξύ Στουτγάρδης και Ζυρίχης προς το παρόν εκτελείται μόνο μεταξύ Στουτγάρδης και Tuttlingen. Για να μην εγκαταλειφθούν τελείως οι ταξιδιώτες, δημιουργήθηκε μια αντικατάσταση λεωφορείου μεταξύ Singen και Tuttlingen και μεταξύ Singen και Thayngen. Οι επιβάτες μπορούν να έχουν πρόσβαση σε πληροφορίες σχετικά με τις διακοπές μέσω της εφαρμογής τρένου, αλλά η διάρκεια των διακοπών παραμένει αβέβαιη.

Μακροπρόθεσμος σχεδιασμός από την Deutsche Bahn

Η Deutsche Bahn σχεδιάζει επίσης εκτεταμένες υπηρεσίες αντικατάστασης σιδηροδρόμων για το 2026 και το 2027, προκειμένου να βελτιώσει την ποιότητα του σιδηροδρομικού δικτύου. Η DB InfraGO AG ανέθεσε πρόσφατα συμβάσεις για αυτό μετά από μια πανευρωπαϊκή διαδικασία διαγωνισμού. Οι εταιρείες που ανατέθηκαν περιλαμβάνουν τις deu.mobil GmbH και go.on Gesellschaft für Bus- und Eisenbahnverkehr mbH. Σχεδόν 60 εκατομμύρια λεωφορειακά χιλιόμετρα έχουν προγραμματιστεί για τη γενική ανακαίνιση προκειμένου να διατηρηθούν οι περιφερειακές συγκοινωνίες κατά τις φάσεις κατασκευής.

Τα σχεδιαζόμενα μέτρα επηρεάζουν διάφορες διαδρομές σε όλη τη Γερμανία, συμπεριλαμβανομένων των Hagen-Wuppertal-Κολωνία και Νυρεμβέργη-Ρέγκενσμπουργκ. Το DB έχει επίσης καθορίσει ενιαία πρότυπα ποιότητας προκειμένου να προσφέρει στους ταξιδιώτες απρόσκοπτη και άνετη εναλλακτική μεταφορά. Αυτά τα πρότυπα πρόκειται να εφαρμοστούν στη γενική ανακαίνιση του Riedbahn ήδη από το 2024.

Λαμβάνοντας υπόψη τα τρέχοντα περιστατικά και τις προγραμματισμένες ανανεώσεις, είναι σημαντικό για τους ταξιδιώτες να ενημερώνονται τακτικά για την κατάσταση και να εξετάζουν εναλλακτικές διαδρομές ταξιδιού. Οι πληροφορίες που παρέχονται στην εφαρμογή τρένου μπορεί να είναι κρίσιμες εδώ.