Suche
Mein Konto
Kaos på togstationen: rejsende strandet efter godstogsulykke!
Den 7. juni 2025 forårsagede en togulykke nær Singen massive forstyrrelser i jernbanetrafikken mellem Stuttgart og Zürich. Rejsende skal improvisere.
Kaos på togstationen: rejsende strandet efter godstogsulykke!
Der var betydelige forstyrrelser i togtrafikken tirsdag aften, da Intercity-passagerer (IC) fra Stuttgart til Zürich måtte stå af i Tuttlingen. Toget var allerede forsinket i Rottweil klokken 20.42, men den egentlige årsag til det bratte stop var en alvorlig ulykke nær Singen togstation. Under rangerarbejde afsporede et godstog omkring klokken 16.00, hvilket fik en elmast til at kollapse og en køreledning blev beskadiget. Dette førte til den midlertidige nedlukning af elektriciteten på hele Singen-stationen. Deutsche Bahn (DB) rapporterede, at de berørte ruter ikke kan bruges onsdag, inklusive Rhyhas fra Singen til Schaffhausen og Seehas mellem Radolfzell og Engen.
Situationen krævede omfattende skadesvurderinger og oprydningsarbejde, hvor mange pendlere strandede ved Singen togstation. Walter Wadehn, som bragte sin søn til toget, kritiserede den dårlige kommunikation fra jernbanen, da passagerer i Tuttlingen kun fik lidt information om resten af rejsen. Wadehn, hans søn og andre rejsende fra Schweiz blev tvunget til at bruge en dyr taxa til Schaffhausen, som kostede 140 euro. "Der er mulighed for at kræve taxaomkostningerne fra jernbanen," siger Wadehn.
Konsekvenser for regional transport
Forstyrrelserne rammer ikke kun fjerntrafikken, men også regionaltrafikken. IC mellem Stuttgart og Zürich kører i øjeblikket kun mellem Stuttgart og Tuttlingen. For ikke helt at opgive rejsende blev der oprettet en erstatningsbusforbindelse mellem Singen og Tuttlingen og mellem Singen og Thayngen. Passagerer kan få adgang til oplysninger om forstyrrelserne via tog-appen, men varigheden af forstyrrelserne er fortsat usikker.
Langsigtet planlægning af Deutsche Bahn
Deutsche Bahn planlægger også omfattende jernbaneudskiftningstjenester for 2026 og 2027 for at forbedre kvaliteten af jernbanenettet. DB InfraGO AG tildelte for nylig kontrakter herom efter en europæisk udbudsproces. De opdragede virksomheder omfatter deu.mobil GmbH og go.on Gesellschaft für Bus- und Eisenbahnverkehr mbH. Næsten 60 millioner buskilometer er planlagt til den generelle renovering for at opretholde den regionale transport i anlægsfasen.
De planlagte foranstaltninger påvirker forskellige ruter i hele Tyskland, herunder Hagen-Wuppertal-Köln og Nürnberg-Regensburg. DB har også defineret ensartede kvalitetsstandarder for at tilbyde rejsende problemfri og komfortabel alternativ transport. Disse standarder skal anvendes på den generelle renovering af Riedbahn allerede i 2024.
I lyset af de aktuelle hændelser og planlagte fornyelser er det væsentligt for rejsende at opdatere sig løbende om situationen og overveje alternative rejseruter. Oplysningerne i tog-appen kan være afgørende her.