Különvonatok és tippek szurkolóknak: S-Bahn készen áll a Nemzetek Ligája párbajra!

Különvonatok és tippek szurkolóknak: S-Bahn készen áll a Nemzetek Ligája párbajra!

A Nemzetek Ligája-mérkőzés Spanyolország–Franciaország között 2025. június 5-én lesz a stuttgarti MHP Arénában. A várhatóan magas nézőszám miatt a stuttgarti S-Bahn különleges intézkedéseket tesz az érkezés és az indulás tekintetében. Hogyan Stuttgart S-Bahn jelentések szerint különvonatokat használnak az utazók hatékony szállítására.

Az S1-S3 S-Bahn vonalak három járművel közlekednek a maximális vonathosszban. A visszaútra több különvonatot terveztek: az S1-es Herrenbergbe 23:19-kor, 23:41-kor közlekedik. és 12:11-kor a Neckarparkból, valamint 23:24-kor, 23:46-kor. és 12:15-kor Bad Cannstattból. Az S1-esen is indulnak Wendlingen (É) felé 23:33-kor. és 23:47 Bad Cannstattból és 23:37-kor. és 23:51. a Neckarparkból.

Utazók és ajánlások

A Deutsche Bahn azt javasolja, hogy hagyjon elegendő időt az érkezésre és az indulásra, és Bad Cannstatt vasútállomását ajánlja előnyben részesített hozzáférési pontnak. Ezenkívül a Backnangba utazóknak vonattörlésre kell számítaniuk június 5-ről 6-ra virradó éjszaka. Waiblingen és Backnang között a buszokat helyettesítő közlekedésként használják.

A rendezvény ideje alatt az S-Bahnon és a regionális közlekedésen is nagyszámú utazóra számítanak, ezért arra kérik a felhasználókat, hogy a Deutsche Bahn és a VVS elektronikus menetrendi információiban ellenőrizzék az aktuális csatlakozásokat. A játékra szóló jegyek a hálózaton belüli összes VVS közlekedésre is érvényesek, ami megkönnyíti az utazást. Tömegközlekedési eszközök használatához is javasolt a KombiTicket használata. A stuttgarti villamosok (SSB) speciális U11-es vonalának különleges üzemidejéről az SSB honlapján tájékozódhat.

Aktuális kihívások az S-Bahn közlekedésben

2025. augusztus 18-án vonatkimaradások és késések voltak a stuttgarti S-Bahnon, amelyeket a főpályaudvar pályaelőterében meghibásodott váltó okozta. A fennakadást gyorsan orvosolták, de a problémák elhárítása után is fennálltak, érintve az S1, S2, S3, S4, S5 és S6 S-Bahn vonalakat. A helyzet kapacitáskorlátokhoz vezetett, mivel a regionális és távolsági vonatoknak a fennmaradó S-Bahn vágányokat kellett használniuk, ami tovább befolyásolta az általános műveleteket, mint pl. ZVW jelentették.

Ennek ellenére a helyi tömegközlekedés (ÖPNV) fejlesztése Stuttgartban azt mutatja, hogy egyre több polgár részesíti előnyben a kisvasút, a buszok és az S-Bahn vonatok használatát. Pozitív növekedés figyelhető meg, amit a 2030-as közlekedésfejlesztési koncepció intézkedései tovább kívánnak segíteni. Hangos stuttgart.de A Stuttgarter Straßenbahn AG (SSB) és más közlekedési társaságok naponta több mint egymillió utast szállítanak, hangsúlyozva a tömegközlekedés fontosságát a város számára.