Snelle daling van het aantal converteerbare obligaties in de wijk Böblingen: wat zit daarachter?

Snelle daling van het aantal converteerbare obligaties in de wijk Böblingen: wat zit daarachter?

Het aantal converteerbare obligaties in Duitsland heeft de afgelopen jaren een merkbare daling gekend. Volgens de Federal Motor Transport Authority zijn er momenteel in heel Duitsland slechts 2,18 miljoen cabriolets geregistreerd. Een deel van deze negatieve ontwikkeling is ook terug te zien in de wijk Böblingen, waar het aantal cabriolets tussen 2024 en 2025 met 54 daalde tot een totaal van 15.085. Dit komt overeen met een aandeel van 5,68 procent van het wagenpark van het district, waarmee het in een landelijke vergelijking op de 36e plaats staat van 399 steden en districten. Dit meldt de Stuttgartse krant.

Vooruitkijkend kan worden vastgesteld dat het wagenpark met vierwielaandrijving in dezelfde periode is toegenomen. Er zijn nu 49.212 voertuigen met vierwielaandrijving geregistreerd in de wijk Böblingen, wat een stijging betekent van 3.028 voertuigen vergeleken met het voorgaande jaar. Voertuigen met vierwielaandrijving vormen nu 18,53 procent van de autopopulatie in het district. In heel Duitsland bedraagt ​​het aantal voertuigen met vierwielaandrijving 7,04 miljoen, wat overeenkomt met een groei van 3,98 procent. De wijk Freyung-Grafenau is hier koploper met een aandeel van 29,79 procent van de voertuigen met vierwielaandrijving.

Converteerbare verkopen staan ​​onder druk

De daling van het aantal registraties van converteerbare obligaties wordt gezien als onderdeel van een grotere trend. Luidruchtig dacabrio.com In 2024 werden in Duitsland slechts 40.984 nieuwe cabriolets geregistreerd, terwijl dat er vijf jaar geleden ruim 70.000 waren en vijftien jaar geleden zelfs ruim 100.000. De markt wordt ook beïnvloed door een veranderend voertuigaanbod, aangezien veel grote fabrikanten, waaronder VW, hun aanbod aan cabriolets hebben teruggeschroefd. VW is van plan om tegen 2025 geen cabriolet meer in zijn assortiment aan te bieden.

De verschuiving in aankopen naar SUV’s en elektrische voertuigen zorgt voor extra druk op de registraties van cabrio’s. Een woordvoerder van de Vereniging van de Motorvoertuigindustrie in Stuttgart zei dat er veel vraag is naar vooral SUV’s, die vaak ‘sportieve, veelzijdige voertuigen’ worden genoemd. Deze voertuigen bieden niet alleen meer ruimte, maar ook tal van veiligheidsvoorzieningen die door veel bestuurders zeer worden gewaardeerd.

Marktontwikkelingen en toekomst van de converteerbare markt

In de context van de huidige marktontwikkelingen zijn ook de statistieken over de populairste modelgroepen interessant. Volgens de verkoopstatistieken voor 2024 domineren de volgende modellen het cabrioletsegment:

• VW T-Roc: 7.718 Fahrzeuge
• Mini Cooper: 4.689 Fahrzeuge
• Porsche 911: 4.559 Fahrzeuge
• BMW 4er: 3.807 Fahrzeuge
• Audi A5: 3.741 Fahrzeuge
• BMW Z4: 3.173 Fahrzeuge
• Mercedes-Benz CLE: 2.817 Fahrzeuge
• Mazda MX-5: 1.617 Fahrzeuge
• Porsche Boxster: 1.408 Fahrzeuge
• Mercedes-Benz SL: 1.045 Fahrzeuge

De Stuttgartse krant en andere bronnen melden dat de druk op de markt voor converteerbare obligaties wordt vergroot door politieke eisen, zoals die van de Duitse Milieuhulp (DUH). Dit roept op tot een verbod op te grote SUV's en pick-up trucks in binnensteden en bekritiseert de huidige federale regering voor het blijven promoten van grote SUV's. Deze ontwikkelingen laten zien dat de toekomst van de markt voor converteerbare obligaties onzeker blijft en afhankelijk is van verschillende factoren, waaronder veranderende klantvoorkeuren en steeds strengere milieuregels.