Suche
Mein Konto
Fronackerstraße Gratis igen: Autoposer Sørg for stress i Waablingen!
I Weinstadt gendannes fronackerstraße efter foreløbige foranstaltninger, mens beboerne hæver alarmen med stigende trafik og støj.
Fronackerstraße Gratis igen: Autoposer Sørg for stress i Waablingen!
Fronackerstraße i Waiblingen, som blev redesignet for nogen tid siden på grund af midlertidige banekonfigurationer, er nu blevet sat tilbage i sin oprindelige tilstand. Efter at have reduceret disse foranstaltninger, kan de skrå parkeringspladser nu snart bruges igen. Disse ændringer kommer på et tidspunkt, hvor beboerne rapporterer en stigning i autoposiere og barbermaskiner, som ikke kun forstyrrer freden i nabolaget, men også rejser sikkerhedsmæssige bekymringer. Den nuværende tilstand af gaden vil sandsynligvis forblive i de næste par måneder, hvilket øger bekymringerne for de beboere, der udsættes for støj og farlig køreadfærd. meget
I den nærliggende Linz er situationen ikke anderledes. Der har "Hessenplatz og det omkringliggende område" borgernes initiativ for nylig organiseret en demonstration for at henlede opmærksomheden på den kritiske trafiksituation i Neustadtviertel. Denne begivenhed fandt sted fredag den 30. juni fra kl. til kl. Citizens 'Initiative har været involveret i trafik, der beroliges i sit distrikt i syv år. Især om sommeren fører stigende hastigheder for speeders og autoposiere til en stigning i støj og farlige ulykker, som er blevet uudholdelig for beboerne. tip understreger, at Neustadtviertel-distriktet har den højeste befolkningstæthed i Linz.
alvorlige ulykker og manglende handlinger
Som initiativet rapporterer, har der været flere alvorlige ulykker i de senere år, der skyldes for store hastigheder. Werner Hudelist, formand for Citizens 'Initiative, afviger ikke fra efterspørgslen efter en genovervejelse i transportpolitikken. Han kræver en genovervejelse mod blid mobilitet, men implementeringen af disse koncepter i byen Linz har hidtil været savnet. Aktuelle foranstaltninger, såsom et lille natkørsel fra kl. 20, har ikke vist nogen mærkbare effekter. Der er ingen konkrete implementeringer til forbedring af trafiksituationen, som borgernes initiativ er særlig bekymret for.
I sidste ende udtrykker Hudelist bekymring for projektets fremskridt til trafik, der beroliges i centrumskonceptet Linz, som skal oprettes ved udgangen af året. Han kræver, at de ansvarlige skal prøve eksperimenter og specifikke løsninger på forhånd for at tage beboernes bekymringer alvorligt.