VW pod tlakom: do roku 2030 zanikne 20 000 pracovných miest – Čo to pre vás znamená?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Volkswagen plánuje zrušiť 35 000 pracovných miest do roku 2030. Zistite viac o vplyve na pracovné miesta a budúcnosti spoločnosti.

Volkswagen plant bis 2030 den Abbau von 35.000 Stellen. Erfahren Sie mehr über die Auswirkungen auf Arbeitsplätze und die Zukunft des Unternehmens.
Volkswagen plánuje zrušiť 35 000 pracovných miest do roku 2030. Zistite viac o vplyve na pracovné miesta a budúcnosti spoločnosti.

VW pod tlakom: do roku 2030 zanikne 20 000 pracovných miest – Čo to pre vás znamená?

Volkswagen plánuje do roku 2030 masívne znižovanie počtu pracovných miest, ktoré by sa mohlo dotknúť celkovo 35 000 pracovných miest. Zmluvne je už dohodnutých okolo 20 000 výjazdov. nahlas ZVW toto znižovanie počtu pracovných miest sa uskutoční predovšetkým prostredníctvom predčasného dôchodku a odstupného; Prepúšťanie z prevádzkových dôvodov sa neplánuje. V Nemecku je preto ohrozená približne štvrtina z celkového počtu 130 000 pracovných miest.

Zrušenie pracovných miest je súčasťou reštrukturalizačného programu, na ktorom sa Volkswagen dohodol v decembri 2022 v spolupráci s odbormi. Riaditeľ ľudských zdrojov Gunnar Kilian bol optimistický, pokiaľ ide o pokrok v úsporách a transformáciu spoločnosti. Napriek tomu finančný riaditeľ značky David Powels zdôrazňuje, že na zabezpečenie konkurencieschopnosti a udržateľnosti spoločnosti je potrebné ešte veľa urobiť.

Nadmerná kapacita a vysoké náklady

Volkswagen v súčasnosti trpí vysokými nákladmi a nadmernou kapacitou, najmä v lokalitách Zwickau a Emden, kde sa vyrábajú elektromobily. K tomu sa pridružuje pokles tržieb a ziskov v Číne, kde je badateľná vysoká konkurencia miestnych výrobcov ako je BYD. Naproti tomu v hlavnom závode vo Wolfsburgu, kde sa naďalej vyrábajú spaľovacie motory, sú potrebné špeciálne zmeny, keďže dopyt po týchto vozidlách zostáva dobrý.

Napriek týmto pozitívnym signálom šéfka podnikovej rady Daniela Cavallo varuje pred možným poklesom predaja Golfu od roku 2027, čo by mohlo viesť k preťaženiu výrobnej kapacity. Od roku 2027 by mohol byť v závode vo Wolfsburgu potrebný štvordňový týždeň, ak sa výroba Golfu presunie do Mexika a závod sa zmení na výrobu e-Golf.

Uzatváranie závodov a výroba

Okrem toho je podľa podnikovej rady VW ohrozených viacero závodov a verejnosť bola oznámením o možnom zatváraní závodov prekvapená, pričom odborníci z odvetvia už takéto zmeny očakávali. Volkswagen v Nemecku zamestnáva celkovo 120 000 ľudí a prípadné znižovanie by sa mohlo dotknúť jedného z 12 pracovných miest. To by mohlo znamenať ohrozenie až 10 000 pracovných miest, čo by vzhľadom na desať výrobných závodov VW v Nemecku bolo znepokojujúce.

Obchodné čísla Volkswagenu však ukazujú istú stabilitu, keďže spoločnosť dosiahla v roku 2023 rekordné tržby vo výške približne 332,3 miliardy eur, čo predstavuje nárast o 15,5 percenta v porovnaní s predchádzajúcim rokom. Prevádzkový výsledok vzrástol o dve percentá na približne 22,58 miliardy eur. Napriek tomu boli očakávania na rok 2024 revidované smerom nadol, keďže sa očakáva pokles dodávok.

S cieľom reagovať na rastúci konkurenčný tlak zo strany čínskych a iných zahraničných výrobcov automobilov priemysel požaduje zníženie nákladov. Pozornosť nie je zameraná len na pracovníkov; Úsporné opatrenia by sa mali prijať aj vo vyšších radoch. Šéf Volkswagenu Oliver Blume sa zúčastní priemyselného summitu, kde aj kancelár Olaf Scholz zdôrazní potrebu zabezpečenia pracovných miest. Ako sa bude situácia ďalej vyvíjať, sa uvidí.

S cieľom podporiť e-mobilitu ohlásilo Spolkové ministerstvo hospodárstva aj opatrenia vrátane zrýchleného odpisovania elektrických vozidiel a zvýšenia stropu pre predpisy o služobných automobiloch. Volkswagen dúfa v konštruktívne konzultácie na zlepšenie svojej konkurencieschopnosti.