VW sub presiune: 20.000 de locuri de muncă vor fi pierdute până în 2030 – Ce înseamnă asta pentru tine?

VW sub presiune: 20.000 de locuri de muncă vor fi pierdute până în 2030 – Ce înseamnă asta pentru tine?

Volkswagen plănuiește reduceri masive de locuri de muncă până în 2030, care ar putea afecta un total de 35.000 de locuri de muncă. În jur de 20.000 de plecări au fost deja convenite contractual. Tare ZVW aceste reduceri de locuri de muncă vor avea loc în primul rând prin pensionare anticipată și plăți de concediere; Nu există planuri de concedieri din motive operaționale. Aproximativ un sfert din totalul de 130.000 de locuri de muncă din Germania sunt, prin urmare, în pericol.

Reducerile de locuri de muncă fac parte dintr-un program de restructurare pe care Volkswagen l-a convenit în decembrie 2022 în colaborare cu sindicatul. Directorul de resurse umane Gunnar Kilian a fost optimist în ceea ce privește progresul în economii și transformarea companiei. Cu toate acestea, directorul financiar al mărcii, David Powels, subliniază că mai sunt multe de făcut pentru a asigura competitivitatea și sustenabilitatea companiei.

Supracapacitate și costuri mari

Volkswagen suferă în prezent de costuri mari și supracapacitate, în special în locațiile Zwickau și Emden, unde sunt produse mașini electrice. Acest lucru este agravat de o scădere a vânzărilor și a profiturilor în China, unde concurența ridicată din partea producătorilor locali, cum ar fi BYD, este vizibilă. În schimb, sunt necesare schimburi speciale la uzina principală din Wolfsburg, unde continuă să fie produse motoare cu ardere, deoarece cererea pentru aceste vehicule rămâne bună.

În ciuda acestor semne pozitive, șefa consiliului de întreprindere Daniela Cavallo avertizează asupra unei posibile scăderi a vânzărilor Golfului din 2027, care ar putea duce la o supraîncărcare a capacității de producție. Din 2027, o săptămână de patru zile ar putea fi necesară la uzina din Wolfsburg dacă producția Golfului este relocată în Mexic și fabrica este convertită pentru a produce un e-Golf.

Închiderea fabricilor și producția

În plus, potrivit comitetului de întreprindere VW, mai multe fabrici sunt în pericol, iar publicul a fost surprins de anunțul unor posibile închideri de fabrici, în timp ce experții din industrie se așteptau deja la astfel de schimbări. Volkswagen are un total de 120.000 de angajați în Germania, iar eventualele reduceri ar putea afecta unul din 12 locuri de muncă. Acest lucru ar putea însemna că până la 10.000 de locuri de muncă sunt în pericol, ceea ce ar fi îngrijorător având în vedere cele zece unități de producție ale VW din Germania.

Cifrele de afaceri ale Volkswagen arată însă o anumită stabilitate, întrucât compania a realizat vânzări record de aproximativ 332,3 miliarde de euro în 2023, o creștere cu 15,5 la sută față de anul precedent. Rezultatul operațional a crescut cu două procente, până la aproximativ 22,58 miliarde de euro. Cu toate acestea, așteptările pentru 2024 au fost revizuite în scădere, deoarece livrările sunt de așteptat să scadă.

Pentru a răspunde presiunii concurențiale în creștere din partea producătorilor de mașini chinezi și străini, industria cere reduceri de costuri. Accentul nu se pune doar pe muncitori; Măsurile de economisire ar trebui luate și în rândurile superioare. Seful Volkswagen, Oliver Blume, va lua parte la summitul industrial, unde cancelarul Olaf Scholz va sublinia, de asemenea, nevoia de a asigura locuri de munca. Rămâne de văzut cum se va evolua situația în continuare.

Pentru a promova mobilitatea electrică, Ministerul Federal al Economiei a anunțat, de asemenea, măsuri, inclusiv amortizarea accelerată pentru vehiculele electrice și o creștere a plafonului impus reglementărilor privind mașinile de companie. Volkswagen speră în consultări constructive pentru a-și îmbunătăți competitivitatea.