VW pod pritiskom: Do 2030. bit će izgubljeno 20.000 radnih mjesta – Što to znači za vas?

VW pod pritiskom: Do 2030. bit će izgubljeno 20.000 radnih mjesta – Što to znači za vas?

Volkswagen planira masovno otpuštanje radnih mjesta do 2030. godine, što bi moglo utjecati na ukupno 35.000 radnih mjesta. Već je ugovoreno oko 20.000 polazaka. Glasno ZVW ovo smanjenje radnih mjesta prvenstveno će se dogoditi kroz prijevremeno umirovljenje i otpremnine; Ne postoje planovi za otpuštanje radnika iz operativnih razloga. Otprilike četvrtina od ukupno 130.000 radnih mjesta u Njemačkoj je stoga ugrožena.

Smanjenje radnih mjesta dio je programa restrukturiranja koji je Volkswagen dogovorio u prosincu 2022. u suradnji sa sindikatom. Direktor ljudskih resursa Gunnar Kilian bio je optimističan u pogledu napretka u uštedama i transformaciji tvrtke. Unatoč tome, financijski direktor brenda David Powels naglašava da ima još puno toga za učiniti kako bi se osigurala konkurentnost i održivost tvrtke.

Prekapacitiranost i visoki troškovi

Volkswagen trenutačno pati od visokih troškova i prevelikog kapaciteta, posebice na lokacijama u Zwickau i Emdenu, gdje se proizvode električni automobili. Tome pridonosi i pad prodaje i dobiti u Kini, gdje je primjetna velika konkurencija lokalnih proizvođača poput BYD-a. Nasuprot tome, potrebne su posebne smjene u glavnoj tvornici u Wolfsburgu, gdje se i dalje proizvode motori s unutarnjim izgaranjem, budući da je potražnja za tim vozilima i dalje dobra.

Unatoč ovim pozitivnim znakovima, šefica radničkog vijeća Daniela Cavallo upozorava na mogući pad prodaje Golfa od 2027. godine, što bi moglo dovesti do preopterećenja proizvodnih kapaciteta. Od 2027. četverodnevni tjedan mogao bi biti neophodan u tvornici u Wolfsburgu ako se proizvodnja Golfa preseli u Meksiko, a tvornica prenamjeni za proizvodnju e-Golfa.

Zatvaranje pogona i proizvodnja

Osim toga, prema radničkom vijeću VW-a, nekoliko je tvornica ugroženo, a javnost je bila iznenađena najavom mogućeg zatvaranja tvornica, dok su stručnjaci iz industrije već očekivali takve promjene. Volkswagen u Njemačkoj zapošljava ukupno 120.000 ljudi, a mogući rezovi mogli bi pogoditi jedno od 12 radnih mjesta. To bi moglo značiti da je do 10.000 radnih mjesta ugroženo, što bi bilo zabrinjavajuće s obzirom na deset VW-ovih proizvodnih pogona u Njemačkoj.

Međutim, poslovne brojke Volkswagena pokazuju određenu stabilnost, jer je tvrtka u 2023. ostvarila rekordnu prodaju od oko 332,3 milijarde eura, što je porast od 15,5 posto u odnosu na prethodnu godinu. Poslovni rezultat porastao je dva posto na oko 22,58 milijardi eura. Ipak, očekivanja za 2024. revidirana su naniže jer se očekuje pad isporuka.

Kako bi odgovorila na rastući konkurentski pritisak kineskih i drugih stranih proizvođača automobila, industrija zahtijeva smanjenje troškova. Fokus nije samo na radnicima; Mjere štednje treba poduzeti i u višim činovima. Šef Volkswagena Oliver Blume sudjelovat će na industrijskom summitu, gdje će kancelar Olaf Scholz također naglasiti potrebu osiguranja radnih mjesta. Ostaje za vidjeti kako će se situacija dalje razvijati.

U cilju promicanja e-mobilnosti, Savezno ministarstvo gospodarstva također je najavilo mjere, uključujući ubrzanu amortizaciju za električna vozila i povećanje gornje granice propisa za službena vozila. Volkswagen se nada konstruktivnim konzultacijama kako bi poboljšao svoju konkurentnost.