VW υπό πίεση: 20.000 θέσεις εργασίας θα χαθούν έως το 2030 – Τι σημαίνει αυτό για εσάς;

VW υπό πίεση: 20.000 θέσεις εργασίας θα χαθούν έως το 2030 – Τι σημαίνει αυτό για εσάς;

Η Volkswagen σχεδιάζει μαζικές περικοπές θέσεων εργασίας έως το 2030, οι οποίες θα μπορούσαν να επηρεάσουν συνολικά 35.000 θέσεις εργασίας. Περίπου 20.000 αναχωρήσεις έχουν ήδη συμφωνηθεί συμβατικά. Μεγαλόφωνος ZVW αυτές οι περικοπές θέσεων εργασίας θα πραγματοποιηθούν κυρίως μέσω της πρόωρης συνταξιοδότησης και των αποζημιώσεων απόλυσης. Δεν υπάρχουν σχέδια για απολύσεις για λειτουργικούς λόγους. Ως εκ τούτου, περίπου το ένα τέταρτο των συνολικών 130.000 θέσεων εργασίας στη Γερμανία κινδυνεύει.

Οι περικοπές θέσεων εργασίας αποτελούν μέρος ενός προγράμματος αναδιάρθρωσης που συμφώνησε η Volkswagen τον Δεκέμβριο του 2022 σε συνεργασία με το σωματείο. Ο διευθυντής Ανθρώπινου Δυναμικού Gunnar Kilian ήταν αισιόδοξος για την πρόοδο στην αποταμίευση και τον μετασχηματισμό της εταιρείας. Παρόλα αυτά, ο οικονομικός διευθυντής της μάρκας David Powels τονίζει ότι υπάρχουν ακόμη πολλά να γίνουν για να διασφαλιστεί η ανταγωνιστικότητα και η βιωσιμότητα της εταιρείας.

Υπερπαραγωγική ικανότητα και υψηλό κόστος

Η Volkswagen πλήττεται επί του παρόντος από υψηλό κόστος και πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα, ειδικά στις τοποθεσίες Zwickau και Emden, όπου παράγονται ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Αυτό επιδεινώνεται από τη μείωση των πωλήσεων και των κερδών στην Κίνα, όπου είναι αισθητός ο υψηλός ανταγωνισμός από τοπικούς κατασκευαστές όπως η BYD. Αντίθετα, ειδικές βάρδιες είναι απαραίτητες στο κεντρικό εργοστάσιο στο Wolfsburg, όπου συνεχίζουν να παράγονται κινητήρες εσωτερικής καύσης, καθώς η ζήτηση για αυτά τα οχήματα παραμένει καλή.

Παρά αυτά τα θετικά σημάδια, η επικεφαλής του συμβουλίου εργαζομένων Daniela Cavallo προειδοποιεί για πιθανή μείωση των πωλήσεων του Golf από το 2027, η οποία θα μπορούσε να οδηγήσει σε υπερφόρτωση της παραγωγικής ικανότητας. Από το 2027, μια τετραήμερη εβδομάδα θα μπορούσε να είναι απαραίτητη στο εργοστάσιο του Wolfsburg, εάν η παραγωγή του Golf μεταφερθεί στο Μεξικό και το εργοστάσιο μετατραπεί για την παραγωγή e-Golf.

Κλείσιμο εργοστασίων και παραγωγή

Επιπλέον, σύμφωνα με το συμβούλιο εργαζομένων της VW, πολλά εργοστάσια βρίσκονται σε κίνδυνο και το κοινό εξεπλάγη από την ανακοίνωση πιθανού κλεισίματος εργοστασίων, ενώ ειδικοί του κλάδου περίμεναν ήδη τέτοιες αλλαγές. Η Volkswagen απασχολεί συνολικά 120.000 άτομα στη Γερμανία και πιθανές περικοπές θα μπορούσαν να επηρεάσουν μία στις 12 θέσεις εργασίας. Αυτό θα μπορούσε να σημαίνει ότι κινδυνεύουν έως και 10.000 θέσεις εργασίας, κάτι που θα ήταν ανησυχητικό δεδομένων των δέκα εργοστασίων παραγωγής της VW στη Γερμανία.

Ωστόσο, τα επιχειρηματικά στοιχεία της Volkswagen δείχνουν κάποια σταθερότητα, καθώς η εταιρεία πέτυχε πωλήσεις ρεκόρ περίπου 332,3 δισεκατομμυρίων ευρώ το 2023, αύξηση 15,5 τοις εκατό σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Το λειτουργικό αποτέλεσμα αυξήθηκε κατά δύο τοις εκατό σε περίπου 22,58 δισ. ευρώ. Ωστόσο, οι προσδοκίες για το 2024 έχουν αναθεωρηθεί προς τα κάτω, καθώς οι παραδόσεις αναμένεται να μειωθούν.

Προκειμένου να ανταποκριθεί στην αυξανόμενη ανταγωνιστική πίεση από Κινέζους και άλλους ξένους κατασκευαστές αυτοκινήτων, η βιομηχανία απαιτεί μειώσεις κόστους. Η εστίαση δεν είναι μόνο στους εργαζόμενους. Θα πρέπει επίσης να ληφθούν μέτρα αποταμίευσης σε υψηλότερες βαθμίδες. Το αφεντικό της Volkswagen Oliver Blume θα συμμετάσχει στη βιομηχανική σύνοδο κορυφής, όπου ο καγκελάριος Olaf Scholz θα τονίσει επίσης την ανάγκη εξασφάλισης θέσεων εργασίας. Μένει να δούμε πώς θα εξελιχθεί περαιτέρω η κατάσταση.

Προκειμένου να προωθηθεί η ηλεκτροκίνηση, το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Οικονομικών έχει επίσης ανακοινώσει μέτρα, συμπεριλαμβανομένης της ταχείας απόσβεσης για τα ηλεκτρικά οχήματα και την αύξηση του ανώτατου ορίου για τους κανονισμούς εταιρικών αυτοκινήτων. Η Volkswagen ελπίζει σε εποικοδομητικές διαβουλεύσεις για τη βελτίωση της ανταγωνιστικότητάς της.