Nesreča motorista v Remsecku: 29-letnik huje poškodovan!

Nesreča motorista v Remsecku: 29-letnik huje poškodovan!

V okrožju Ludwigsburg se je zgodila huda nesreča z motorjem, ki se je zgodila v petek v kraju Remseck am Neckar. 24-letni motorist je izgubil oblast nad vozilom in zapeljal s ceste, zaradi česar je padel. Medtem ko se je voznik le lažje poškodoval, se je njegova 29-letna sopotnica hudo poškodovala in so jo tako kot voznika odpeljali v bolnišnico. Policisti domnevajo, da je vzrok nesreče lahko botrovala prevelika hitrost. Motorno kolo so morali tudi odvleči, kar kaže na resne posledice dogodka. ZVW poroča o dramatičnih razmerah, ki so se zgodile v regiji.

Statistika nesreč motoristov je alarmantna. Po analizi ADAC imajo motoristi bistveno večje tveganje, da bodo udeleženi v nesreči. V Nemčiji je registriranih okoli 4,7 milijona motociklov, med lastniki katerih je skoraj 15 odstotkov žensk. Tveganje za nesreče pri motoristih je štirikrat večje kot pri voznikih avtomobilov, stopnja nesreč pa celo sedemkrat večja. Vsako leto umre več kot 500 in skoraj 10.000 huje poškodovanih motoristov, kar predstavlja okoli 20 odstotkov vseh smrti v prometu. [Autohaus](https://www.autohaus.de/nachrichten/ Schadenbusiness/adac-unfallanalyse-ein-drittel-der-motorradunfaelle-sind-alleinunfaelle-3377835) se nanaša na ta zaskrbljujoč razvoj.

Vzroki nesreč in preventiva

Analiza ADAC kaže, da skoraj vsaka četrta prometna nesreča izven urbanih območij prizadene motoriste. Pogosto gre za solo nesreče, ki predstavljajo tretjino vseh primerov. Najpogostejša vzroka teh nesreč sta napaka pri vožnji (47 odstotkov) in neprilagojena hitrost (39 odstotkov). Napake pri prehitevanju, neprilagojena hitrost in premajhna razdalja pogosto igrajo vlogo pri trčenju z drugimi udeleženci v prometu. Še posebej so ogroženi motoristi med 15. in 24. letom starosti, saj je pri tej skupini tveganje za nesreče največje. Najpogostejše poškodbe pri motorističnih nesrečah so travmatične poškodbe možganov, poškodbe prsnega koša in poškodbe okončin.

Da bi zmanjšali število nesreč, ADAC priporoča različne varnostne ukrepe. To vključuje tehnološke rešitve, kot sta ABS v ovinkih in nadzor zdrsa, ki lahko pomagajo preprečiti nesreče. Poleg tega je poudarjen pomen zaščitne obleke in rednih varnostnih pregledov. Infrastrukturo bi lahko izboljšali tudi z ukrepi, kot sta krčenje vegetacije in postavitev usmerjevalnih tabel. Predvidevanje in obrambno vedenje pri vožnji lahko odločilno prispeva k izogibanju nesrečam. ADAC podpira ta priporočila z izčrpnimi analizami nesreče motoristov.