A Bahn akciós offenzívát indít: így esnek a jegyáraid!

A Bahn akciós offenzívát indít: így esnek a jegyáraid!

A Deutsche Bahn azzal a kihívással néz szembe, hogy javítsa távolsági vonatainak kihasználtságát. -től származó információk szerint ZVW Az ICE és IC vonatok kihasználtsága 44 százalék körül alakult 2025 első négy hónapjában. Ez a szám ugyan némi javulást jelent az előző év azonos időszakához képest, de elmarad az éves 50 százalékos céltól. Az építkezésekkel és a hosszabb utazási időkkel jellemezhető gyenge április ismét visszafogta a keresletet.

Stefanie Berk, a Deutsche Bahn távolsági fuvarozásért felelős értékesítési és marketingvezetője elmondta, hogy jelenleg sok potenciális utas keres alternatívákat. Ez magában foglalja az egészséges versenyt is Statista dokumentált, ahogy a vasút igyekszik optimalizálni szolgáltatásait. A vasút több utazót szeretne vonzani távolsági közlekedésére, különösen ünnepnapokon.

Új akciós kampányok a vásárlói hűség érdekében

A kereslet élénkítése érdekében a Deutsche Bahn különféle akciós akciókat tervez különböző utascsoportok számára. Az új ajánlatok kedvezményeket tartalmaznak a fiatalabb és idősebb utasok, valamint az üzleti utazók számára. Azok az Ear birdingek, akik több mint négy héttel előre lefoglalják jegyüket, 20 százalék kedvezményt kapnak a flex árból, amely az utazás előtt egy nappal ingyenesen lemondható. Emellett a 26 éven aluliak számára a Super Sparpreis Young Ticketek számát naponta megduplázzák, 30 000-re, az árak 12,99 eurótól kezdődnek az ICE-utakra, mint pl. napi hírek jelentették.

Emellett a Deutsche Bahn több mint egymillió további kedvezményes jegyet kínál márciusban, hogy visszaszerezze a késések és a magas árak miatt kieső utasokat. A Stuttgart-Heidelberg vagy a Hamburg-Bréma útvonalakra különösen olcsó utak érhetők el 9,99 eurótól, Frankfurt-Köln vagy Berlin-Lipcse pedig 14,99 eurótól. Ezek a kedvezményes árak gyakran olcsóbbak, mint a normál rugalmas ár, de megkövetelik, hogy meghatározott vonatokhoz kapcsolódjon.

Verseny és kihívások

Erős a verseny a közlekedési piacon, különösen a Deutschlandticket és a távolsági buszszolgáltatók részéről, amelyek szintén alacsony jegyárakat kínálnak. A Deutsche Bahn kiterjedt felújítási programot is tervez 41 sűrűn frekventált folyosó korszerűsítésére 2030-ig. Erre azért van szükség, mert a pontosság 2024-ben történelmileg rossz volt, a vonatok több mint egyharmada késik, aláásva az utasok bizalmát.

Továbbra is van remény azonban arra, hogy az új intézkedések és kedvezmények pozitívan befolyásolják az utazási szokásokat, és a vonatkihasználtság folyamatosan növelhető. A kedvezményes árú ajánlatok növelésével és a különböző célcsoportokra való összpontosítással a Deutsche Bahn fenntartható módon kívánja növelni távolsági szállítási piacának vonzerejét.