SKANDAL om byggeplass! Stein oppdaget – trafikkendringer i Backnang er nært forestående!
Byggeplassen på B14 nær Backnang-Vest er forsinket på grunn av stein. Aktuelle avledninger og mer informasjon her.

SKANDAL om byggeplass! Stein oppdaget – trafikkendringer i Backnang er nært forestående!
I et dramatisk vendepunkt for byggeplassen på B14 nær Backnang-Vest har byggearbeidene stanset igjen! Utrolige funn under jorden har forbløffet byggefirmaets planer og pendlernes håp om jevnere trafikk. Hva skjedde egentlig? Arbeiderne møtte uventet hard stein i byggeseksjon 2.3 «Jernbanebroer» – en virkelig katastrofe som snudde opp ned på hele byggeplassen og gjorde trafikksituasjonen enda verre! [Stuttgarter Nachrichten](https://www.stuttgarter-nachrichten.de/content.baustelle-backnang-west-b-14-bei-backnang-fels-macht-neuen-zeitplan-fuer-sperrung-und-umleitung-noetig.b4d31687-37c7-6924ab-a melder at arbeidet som har pågått siden mars 2025 nå må flyttes frem til den endelige fristen i juli.
De dramatiske effektene? Av- og påkjøringsrampene fra Schwäbisch Hall mot Stuttgart vil illevarslende være stengt fra torsdag til mandag 21. juli 2025! Sjåfører må forberede seg på enorme forsinkelser og bør planlegge erstatningsrutene sine bedre nå! I trafikkens nådeløse hete vil du, takket være en trafikklysregulering på Erbstetter Straße, sitte fast i 30 km/t frem til fredag 18. juli 2025. Utrolig!
Oppsiktsvekkende rapporter fra et byggeprosjekt
Ansvarlige myndigheter gir ikke opp! Etter den sjokkerende oppdagelsen av steiner og de resulterende trafikkrestriksjonene, blir alt nå gjort for å minimere hyppigheten av stenginger og for ikke å belaste nervene til sjåførene ytterligere. En restrukturert tidsplan er kunngjort av RP Baden-Württemberg for å holde trafikkrestriksjoner så lave som mulig i betraktning av lidelser og til og med ta hensyn til lidelser.
Men det er ikke alt! Konstruksjonen er ment å skape imponerende nye jernbanebruer som skal bygges sidelengs og senere skyves på plass – en innovativ tilnærming for å redusere støy og byggetid. Hvis alt går etter planen, vil den sjokkerende dyre konstruksjonen nå toppen i januar 2026, med en estimert kostnad på €52 millioner. De nye broene vil til syvende og sist ha et fantastisk spenn på opptil 67 meter og oppsiktsvekkende åtte baner! Transportens fremtid er som sagt i ferd med å bli revolusjonert her.
Dimensjonene til veibygging
I en større sammenheng er veiprosjektet en del av et kjempeprosjekt som omfatter hele Murrtal-viadukten og krysset Backnang-West. I 2023 ble det generert over 13 milliarder euro i veibygging i Tyskland – en industri som bokstavelig talt er på farten, til tross for en nedgang på nesten to milliarder euro! Statista forklarer at utvidelse av gang- og sykkelveier og parkeringsplasser også er en del av disse storstilte infrastrukturtiltakene.
Pendlere i Backnang-West må nå forberede seg på de kommende månedene! En erstatningstjeneste for jernbane vil bli satt på plass i tre måneder mens forsinkelsene fortsetter. Vi anbefaler derfor på det sterkeste at du stoler på «VerkehrsInfo BW»-appen! Sosiale medier er for tiden fulle av frustrasjon og lidenskapelige kommentarer om trafikksituasjonen, og den allerede spente situasjonen blir ikke bedre!
Spørsmålet gjenstår: Hvor mye lenger kan pendlere tåle denne galskapen? Overbelastningen og trafikkorkene til og fra Stuttgart er allerede dramatiske i dag - vil disse nye bygningene virkelig gi løsningen eller vil trafikkmiraklet Backnang-West bli en fiasko for det neste tiåret?