Suche
Mein Konto
SCHANDAAL over bouwplaats! Steen ontdekt – verkeersverandering in Backnang staat voor de deur!
De bouwplaats aan de B14 nabij Backnang-West loopt vertraging op vanwege rotsen. Actuele omleidingen en verdere informatie hier.
SCHANDAAL over bouwplaats! Steen ontdekt – verkeersverandering in Backnang staat voor de deur!
Op een dramatisch keerpunt voor de bouwplaats aan de B14 bij Backnang-West zijn de bouwwerkzaamheden opnieuw vastgelopen! Ongelooflijke ontdekkingen onder de grond hebben de plannen van bouwbedrijven en de hoop van forensen op vlotter verkeer verbijsterd. Wat is er precies gebeurd? De arbeiders kwamen onverwacht harde rotsen tegen in bouwsectie 2.3 “Spoorbruggen” – een echte ramp die de hele bouwplaats op zijn kop zette en de verkeerssituatie nog erger maakte! Stuttgarter Nachrichten meldt dat het werk dat al sinds maart 2025 aan de gang is, zal nu moeten worden doorgeschoven naar de uiterste deadline in juli.
De dramatische effecten? De op- en afritten van Schwäbisch Hall richting Stuttgart zijn onheilspellend gesloten van donderdag tot en met maandag 21 juli 2025! Chauffeurs moeten zich voorbereiden op enorme vertragingen en moeten hun vervangende routes nu beter plannen! In de meedogenloze hitte van het verkeer sta je dankzij een verkeerslichtregeling op de Erbstetter Straße tot en met vrijdag 18 juli 2025 vast aan 30 km/u. Ongelofelijk!
Sensationele reportages van een bouwproject
De verantwoordelijke autoriteiten laten niet los! Na de schokkende ontdekking van stenen en de daaruit voortvloeiende verkeersbeperkingen wordt er nu alles aan gedaan om de frequentie van afsluitingen tot een minimum te beperken en de zenuwen van automobilisten niet verder te belasten. Een geherstructureerd schema wordt aangekondigd door RP Baden-Württemberg om de verkeersbeperkingen zo laag mogelijk te houden en zelfs rekening te houden met het lijden van pendelaars.
Maar dat is niet alles! De constructie is bedoeld om indrukwekkende nieuwe spoorbruggen te creëren die zijwaarts worden gebouwd en later op hun plaats worden geduwd - een innovatieve aanpak om lawaai en bouwtijd te verminderen. Als alles volgens plan verloopt, zal de schrikbarend dure constructie in januari 2026 zijn hoogtepunt bereiken, met een geschatte kostprijs van € 52 miljoen. De nieuwe bruggen krijgen uiteindelijk een adembenemende overspanning van maar liefst 67 meter en maar liefst acht rijstroken! Zoals ik al zei, staat de toekomst van het transport hier op het punt een revolutie te ondergaan.
De afmetingen van de wegenbouw
In een grotere context maakt het wegenproject deel uit van een enorme onderneming die het volledige Murrtalviaduct en het knooppunt Backnang-West omvat. In 2023 werd in Duitsland ruim 13 miljard euro gegenereerd in de wegenbouw – een sector die letterlijk in beweging is, ondanks een daling van bijna twee miljard euro! Statista legt uit dat de uitbreiding van voetgangers- en fietspaden en parkeerplaatsen ook deel uitmaakt van deze grootschalige infrastructuurmaatregelen.
Pendelaars in Backnang-West moeten zich nu voorbereiden op de komende maanden! Er zal gedurende drie maanden een spoorvervangingsdienst worden opgezet, terwijl de vertragingen voortduren. Wij raden u daarom sterk aan om te vertrouwen op de app “VerkehrsInfo BW”! Sociale media staan momenteel vol frustratie en hartstochtelijke opmerkingen over de verkeerssituatie, en de toch al gespannen situatie wordt er niet beter op!
De vraag blijft: hoe lang kunnen pendelaars deze waanzin nog verdragen? De verkeersopstoppingen en files van en naar Stuttgart zijn vandaag de dag al dramatisch: zullen deze nieuwe gebouwen echt de oplossing bieden of zal het verkeerswonder van Backnang-West een mislukking van het volgende decennium worden?