BOTRÁNY az építkezésről! Sziklát fedeztek fel – küszöbön áll a forgalomváltozás Backnangban!

BOTRÁNY az építkezésről! Sziklát fedeztek fel – küszöbön áll a forgalomváltozás Backnangban!

A Backnang-West melletti B14-es út építkezésének drámai fordulópontjában az építési munka ismét megakadt! A föld alatti hihetetlen felfedezések megdöbbentették az építőipari vállalat terveit és az ingázók reményeit a gördülékenyebb forgalom iránt. Mi történt pontosan? A munkások váratlanul kemény kővel találkoztak a 2.3 „Vasúti hidak” építési szakaszban – egy igazi katasztrófa, amely az egész építkezést felforgatta, és tovább rontotta a közlekedési helyzetet! [Stuttgarter Nachrichten](https://www.stuttgarter-nachrichten.de/content.baustelle-backnang-west-b-14-bei-backnang- fels-macht-neuen-zeitplan-fuer-sperrung-und-umleitung-noetig.b4d31687-37c7-43a3-8e28-ab965924d4a0.html) beszámol arról, hogy a 2025 márciusa óta folyó munkát most előre kell tolni a júliusi végső határidőig.

A drámai hatások? A Schwäbisch Halltól Stuttgart felé vezető fel- és lehajtók vészjóslóan zárva lesznek 2025. július 21-én, csütörtöktől hétfőig! A járművezetőknek hatalmas késésekre kell felkészülniük, és most jobban meg kell tervezniük a csereútvonalakat! A forgalom kíméletlen hevében az Erbstetter Straße jelzőlámpás szabályozásának köszönhetően 2025. július 18-ig, péntekig 30 km/h-nál fogsz elakadni. Hihetetlen!

Szenzációs riportok egy építési projektről

A felelős hatóságok nem hagyják magukat! A megdöbbentő sziklák felfedezése és az ebből eredő forgalomkorlátozások után most mindent megtesznek annak érdekében, hogy minimálisra csökkentsék a lezárások gyakoriságát, és ne terheljék tovább a sofőrök idegeit. Átalakított menetrendet jelentett be az RP Baden-Württemberg, hogy a lehető legkisebb mértékben vegyék figyelembe a szenvedő forgalmi korlátozásokat.

De ez még nem minden! Az építkezés célja lenyűgöző új vasúti hidak létrehozása, amelyeket oldalra építenek, majd később helyükre tolnak – ez egy innovatív megközelítés a zaj csökkentésére és az építési idő csökkentésére. Ha minden a tervek szerint halad, a megdöbbentően drága építkezés 2026 januárjában éri el csúcsát, becsült költsége 52 millió euró. Az új hidak lélegzetelállító, akár 67 méteres fesztávolságúak és szenzációs nyolc sávosak lesznek! Mint mondtam, a közlekedés jövője forradalmasítani fog itt.

Az útépítés méretei

Tágabb összefüggésben az útprojekt egy hatalmas vállalkozás része, amely magában foglalja a teljes Murrtal-viaduktot és a Backnang-West csomópontot. 2023-ban több mint 13 milliárd eurót termeltek útépítések Németországban – ez az iparág szó szerint mozgásban van a csaknem kétmilliárd eurós csökkenés ellenére! A Statista kifejti, hogy a gyalogos- és kerékpárutak, valamint a parkolóhelyek bővítése is része ezeknek a nagyszabású infrastrukturális intézkedéseknek.

A Backnang-West ingázóinak most fel kell készülniük a következő hónapokra! A késések folytatódása mellett három hónapig sínpótló szolgáltatást vezetnek be. Ezért erősen javasoljuk, hogy hagyatkozzon a „VerkehrsInfo BW” alkalmazásra! A közösségi oldalak jelenleg tele vannak frusztrációkkal és szenvedélyes kommentekkel a közlekedési helyzettel kapcsolatban, és az amúgy is feszült helyzet nem javul!

A kérdés továbbra is fennáll: meddig bírják még az ingázók ezt az őrületet? A Stuttgartba induló és onnan induló torlódások és forgalmi dugók már ma is drámaiak – ezek az új épületek valóban megoldást jelentenek, vagy a Backnang-West közlekedési csodája a következő évtized kudarcává válik?