ΣΚΑΝΔΑΛΟ για εργοτάξιο! Ανακαλύφθηκε βράχος – η αλλαγή της κυκλοφορίας στο Μπακνάνγκ επίκειται!

ΣΚΑΝΔΑΛΟ για εργοτάξιο! Ανακαλύφθηκε βράχος – η αλλαγή της κυκλοφορίας στο Μπακνάνγκ επίκειται!

Σε μια δραματική καμπή για το εργοτάξιο στο B14 κοντά στο Backnang-West, οι κατασκευαστικές εργασίες έχουν σταματήσει ξανά! Απίστευτες ανακαλύψεις υπόγεια έχουν καταπλήξει τα σχέδια της κατασκευαστικής εταιρείας και τις ελπίδες των επιβατών για ομαλότερη κυκλοφορία. Τι ακριβώς συνέβη; Οι εργαζόμενοι αντιμετώπισαν απροσδόκητα σκληρό βράχο στο κατασκευαστικό τμήμα 2.3 «Σιδηροδρομικές Γέφυρες» – μια πραγματική καταστροφή που ανέτρεψε ολόκληρο το εργοτάξιο και έκανε την κατάσταση της κυκλοφορίας ακόμη χειρότερη! [Στουτγκάρτερ Nachrichten](https://www.stuttgarter-nachrichten.de/content.baustelle-backnang-west-b-14-bei-backnang- fels-macht-neuen-zeitplan-fuer-sperrung-und-umleitung-noetig.b4d31687-37c7-43a3-8e28-ab965924d4a0.html) αναφέρει ότι οι εργασίες που διεξάγονται από τον Μάρτιο του 2025 θα πρέπει τώρα να προχωρήσουν μέχρι την τελική προθεσμία τον Ιούλιο.

Τα δραματικά εφέ; Οι ράμπες εντός και εκτός από το Schwäbisch Hall προς τη Στουτγάρδη θα είναι δυσοίωνα κλειστές από Πέμπτη έως Δευτέρα 21 Ιουλίου 2025! Οι οδηγοί πρέπει να προετοιμαστούν για τεράστιες καθυστερήσεις και θα πρέπει να σχεδιάσουν καλύτερα τις διαδρομές αντικατάστασης τώρα! Στον ανελέητο καύσωνα της κυκλοφορίας, χάρη σε μια ρύθμιση φαναριών στην Erbstetter Straße, θα κολλήσετε στα 30 km/h μέχρι την Παρασκευή 18 Ιουλίου 2025. Απίστευτο!

Συγκλονιστικές αναφορές από κατασκευαστικό έργο

Οι αρμόδιες αρχές δεν το βάζουν κάτω! Μετά τη συγκλονιστική ανακάλυψη βράχων και τους περιορισμούς της κυκλοφορίας που προέκυψαν, τώρα γίνονται όλα για να ελαχιστοποιηθεί η συχνότητα κλεισίματος και να μην καταπονηθούν περαιτέρω τα νεύρα των οδηγών. Ένα αναδιαρθρωμένο πρόγραμμα ανακοινώνεται από το RP Baden-Württemberg προκειμένου να ληφθούν υπόψη οι πιθανοί περιορισμοί κυκλοφορίας.

Αλλά δεν είναι μόνο αυτό! Η κατασκευή προορίζεται να δημιουργήσει εντυπωσιακές νέες σιδηροδρομικές γέφυρες που θα κατασκευαστούν στο πλάι και αργότερα θα ωθηθούν στη θέση τους - μια καινοτόμος προσέγγιση για τη μείωση του θορύβου και του χρόνου κατασκευής. Αν όλα πάνε σύμφωνα με το σχέδιο, η συγκλονιστικά ακριβή κατασκευή θα φτάσει στο αποκορύφωμά της τον Ιανουάριο του 2026, με εκτιμώμενο κόστος 52 εκατ. ευρώ. Οι νέες γέφυρες θα έχουν τελικά ένα εκπληκτικό άνοιγμα έως και 67 μέτρα και μια εντυπωσιακή οκτώ λωρίδες κυκλοφορίας! Όπως είπα, το μέλλον των μεταφορών πρόκειται να αλλάξει επανάσταση εδώ.

Οι διαστάσεις της οδοποιίας

Σε ένα ευρύτερο πλαίσιο, το οδικό έργο αποτελεί μέρος ενός τεράστιου εγχειρήματος που περιλαμβάνει ολόκληρη την οδογέφυρα Murrtal και τη διασταύρωση Backnang-West. Το 2023, πάνω από 13 δισεκατομμύρια ευρώ δημιουργήθηκαν στην οδοποιία στη Γερμανία - μια βιομηχανία που κυριολεκτικά κινείται, παρά την πτώση σχεδόν δύο δισεκατομμυρίων ευρώ! Η Statista εξηγεί ότι η επέκταση πεζόδρομων και ποδηλατοδρόμων και χώρων στάθμευσης αποτελεί επίσης μέρος αυτών των μέτρων υποδομής μεγάλης κλίμακας.

Οι μετακινούμενοι στο Backnang-West πρέπει τώρα να προετοιμαστούν για τους επόμενους μήνες! Θα τεθεί σε λειτουργία υπηρεσία αντικατάστασης σιδηροτροχιών για τρεις μήνες, ενώ συνεχίζονται οι καθυστερήσεις. Επομένως, συνιστούμε ανεπιφύλακτα να βασιστείτε στην εφαρμογή "VerkehrsInfo BW"! Τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης είναι προς το παρόν γεμάτα απογοήτευση και παθιασμένα σχόλια για την κυκλοφοριακή κατάσταση και η ήδη τεταμένη κατάσταση δεν βελτιώνεται!

Το ερώτημα παραμένει: πόσο ακόμη μπορούν να αντέξουν οι μετακινούμενοι αυτή την τρέλα; Η συμφόρηση και η κυκλοφοριακή συμφόρηση από και προς τη Στουτγάρδη είναι ήδη δραματικά σήμερα - θα δώσουν πραγματικά τη λύση αυτά τα νέα κτίρια ή το κυκλοφοριακό θαύμα του Backnang-West θα γίνει αποτυχία της επόμενης δεκαετίας;