СКАНДАЛ за строеж! Открита скала – промяна в трафика в Backnang е неизбежна!

СКАНДАЛ за строеж! Открита скала – промяна в трафика в Backnang е неизбежна!

В драматична повратна точка за строителната площадка на B14 близо до Backnang-West, строителните работи отново са в застой! Невероятни открития под земята изумиха плановете на строителната компания и надеждите на пътуващите за по-гладък трафик. Какво точно стана? Работниците се натъкнаха на неочаквано твърда скала в строителен участък 2.3 „ЖП мостове” – истинска катастрофа, която преобърна цялата строителна площадка и влоши още повече трафика! [Щутгартер Nachrichten](https://www.stuttgarter-nachrichten.de/content.baustelle-backnang-west-b-14-bei-backnang- fels-macht-neuen-zeitplan-fuer-sperrung-und-umleitung-noetig.b4d31687-37c7-43a3-8e28-ab965924d4a0.html) съобщава, че работата, която продължава от март 2025 г., сега ще трябва да бъде придвижена напред до крайния краен срок през юли.

Драматичните ефекти? Рампите за влизане и излизане от Schwäbisch Hall към Щутгарт застрашително ще бъдат затворени от четвъртък до понеделник, 21 юли 2025 г.! Шофьорите трябва да се подготвят за огромни закъснения и трябва да планират по-добре своите заместващи маршрути сега! В безмилостната жега на трафика, благодарение на регулирането на светофара на Erbstetter Straße, ще останете с 30 км/ч до петък, 18 юли 2025 г. Невероятно!

Сензационни репортажи от строителен проект

Отговорните власти не се отказват! След шокиращото откритие на скали и произтичащите от това ограничения на движението, сега се прави всичко, за да се сведе до минимум честотата на затваряне и да не се опъват допълнително нервите на шофьорите. RP Baden-Württemberg обявява преструктуриран график, за да се запазят ограниченията за трафик възможно най-ниски и дори да се вземе предвид страданието на пътуващите.

Но това не е всичко! Конструкцията е предназначена да създаде впечатляващи нови железопътни мостове, които ще бъдат изградени странично и по-късно поставени на място - иновативен подход за намаляване на шума и времето за строителство. Ако всичко върви по план, шокиращо скъпото строителство ще достигне своя връх през януари 2026 г. с приблизителна цена от 52 милиона евро. Новите мостове в крайна сметка ще имат спиращ дъха разстояние до 67 метра и сензационни осем ленти! Както казах, бъдещето на транспорта е на път да претърпи революция тук.

Размерите на пътната конструкция

В по-широк контекст пътният проект е част от огромно начинание, което включва целия виадукт Murrtal и кръстовището Backnang-West. През 2023 г. над 13 милиарда евро са генерирани в пътно строителство в Германия – индустрия, която буквално е в движение, въпреки спада от почти два милиарда евро! Statista обяснява, че разширяването на пешеходни и велосипедни алеи и места за паркиране също е част от тези широкомащабни инфраструктурни мерки.

Пътуващите в Backnang-West сега трябва да се подготвят за следващите месеци! Услуга за подмяна на релси ще бъде въведена за три месеца, докато закъсненията продължават. Затова силно препоръчваме да разчитате на приложението „VerkehrsInfo BW“! Социалните медии в момента са пълни с разочарование и страстни коментари за пътната обстановка, а и без това напрегнатата ситуация не се подобрява!

Остава въпросът: колко още могат пътуващите да издържат на тази лудост? Задръстванията и задръстванията към и от Щутгарт вече са драматични днес - дали тези нови сгради наистина ще осигурят решението или чудото на трафика на Backnang-West ще се превърне в провал на следващото десетилетие?