Norrisas ir Piastri susidūrė Kanadoje: Raselas laimi spaudžiamas!
2025 metų birželio 15 dieną vykusiose lenktynėse Kanadoje susidūrė „McLaren“ pilotai Norrisas ir Piastri, pergalę užsitikrino George'as Russellas.

Norrisas ir Piastri susidūrė Kanadoje: Raselas laimi spaudžiamas!
Kanados Grand Prix lenktynės įvyko 2025 m. birželio 15 d. ir buvo paženklintos įspūdinga avarija tarp dviejų „McLaren“ pilotų Lando Norriso ir Oscaro Piastri. Nusivylęs Norrisas po lenktynių išlipo iš savo automobilio ir prisiėmė visą atsakomybę už susidūrimą, įvykusį likus keturiems ratams iki galo. „Tai buvo mano klaida, kvaila iš manęs“, – sakė Norrisas, įšokęs į savo komandos draugo transporto priemonę paskutiniame lenktynių etape. Jo automobilis turėjo būti pastatytas namo tiesiojoje, o Piastri lenktynes baigė ketvirtoje vietoje. Lenktynių rezultatui įtakos turėjo avarija ir po jos kilęs saugos automobilis, kuris inicijavo paskutinius lenktynių ratus. Pergalę užsitikrino „Mercedes“ atstovas George'as Russellas, o antroje vietoje liko Maxas Verstappenas.
Norriso ir Piastri susidūrimas įvyko starto finišo tiesiojoje, kai Norrisas pastūmė savo komandos draugą ir atsitrenkė į savo transporto priemonę. Avarijos metu buvo apgadintas Norriso „McLaren“, smarkiai nukentėjo priekinė ašis ir priekinis sparnas. Norrisas pastatė automobilį priešais 1 posūkį ir lenktynes baigė anksti. Nepaisant incidento, Piastri vis tiek sugebėjo lenktynes baigti solidžioje ketvirtoje vietoje ir taip surinkti vertingų taškų pasaulio čempionate. Raselas, kuris dominavo lenktynėse ir apgynė savo „pole“ poziciją, buvo aiškus nugalėtojas ir puikiai pasirodė.
Lenktynių trasa ir podiumo vietos
Maxas Verstappenas, kuris prieš lenktynes patyrė dešimties sekundžių baudą dėl ankstesnio incidento Barselonoje, neapsikentė dėl spaudimo ir lenktynes baigė antroje vietoje. Kimi Antonelli, augantis lenktynininkas, užsitikrino savo pirmąjį podiumą Formulės 1 karjeroje trečiąja vieta. Tačiau ši sėkmė ateina su įspėjimu, nes Antonelli, kaip ir Piastri bei keli kiti vairuotojai, yra tiriami dėl galimo saugos automobilio taisyklių pažeidimo. Kiti tiriami vairuotojai yra Estebanas Oconas, Charlesas Leclercas, Carlosas Sainzas, Pierre'as Gasly ir Lance'as Strollas.
Lenktynės ir padangų susidėvėjimas sukėlė sunkumų daugeliui komandų. Pradžioje „McLaren“ turėjo problemų, o Norrisas nesugebėjo sužibėti kvalifikacijoje. Dėl didelio padangų susidėvėjimo daugelis vairuotojų turėjo dažnai sustoti. Jaudinančiame paskutiniame etape apdovanojimas už prizines vietas buvo visiškai atviras, kol incidentas tarp dviejų „McLaren“ pilotų atnešė galutinį sprendimą. Lenktynės buvo baigtos už saugos automobilio, o tai patvirtino rezultatą.
Lenktynių rezultatai atspindi dabartinę konkurenciją ir spaudimą, kurį vairuotojai patiria kovodami dėl taškų pasaulio čempionate. Šis incidentas tikrai bus problema ateityje, ypač „McLaren“ pilotams.
| rangas | vairuotojas | komandosai |
|---|---|---|
| 1 | Džordžas Raselas | Mercedes |
| 2 | Maxas Verstappenas | Red Bull |
| 3 | Kimi Antonelli | McLaren |
| 4 | Oskaro Piastri | McLaren |
| 8 | Nico Hulkenbergas | Švarus |
Norėdami gauti daugiau informacijos apie lenktynes ir vairuotojų reakcijas, galite pasiekti reportažą iš ZVW taip pat ir toliau Speed Cafe būti nukreiptas.