Συγκρούσεις Νόρις και Πιάστρι στον Καναδά: Ο Ράσελ κερδίζει υπό πίεση!

Συγκρούσεις Νόρις και Πιάστρι στον Καναδά: Ο Ράσελ κερδίζει υπό πίεση!

Το Grand Prix του Καναδά πραγματοποιήθηκε στις 15 Ιουνίου 2025 και σημαδεύτηκε από ένα θεαματικό ατύχημα μεταξύ των δύο οδηγών της McLaren, Lando Norris και Oscar Piastri. Ένας απογοητευμένος Norris βγήκε από το αυτοκίνητό του μετά τον αγώνα και ανέλαβε την πλήρη ευθύνη για τη σύγκρουση που σημειώθηκε σε τέσσερις γύρους για να ολοκληρωθεί. «Αυτό ήταν το λάθος μου, ανόητο εκ μέρους μου», είπε ο Νόρις αφού πήδηξε στο όχημα του συμπαίκτη του στα τελευταία στάδια του αγώνα. Το αυτοκίνητό του έπρεπε να παρκάρει στην ευθεία του σπιτιού ενώ ο Πιάστρι τερμάτισε τον αγώνα στην τέταρτη θέση. Το αποτέλεσμα του αγώνα επηρεάστηκε από το ατύχημα και το μετέπειτα αυτοκίνητο ασφαλείας που ξεκίνησε τους τελευταίους γύρους του αγώνα. Ο Τζορτζ Ράσελ της Mercedes εξασφάλισε τη νίκη και ακολούθησε ο Μαξ Φερστάπεν στη δεύτερη θέση.

Η σύγκρουση μεταξύ Norris και Piastri σημειώθηκε στην ευθεία εκκίνησης-τερματισμού όταν ο Norris έσπρωξε τον συμπαίκτη του και χτύπησε το όχημά του. Το ατύχημα προκάλεσε ζημιές στη McLaren του Norris, με τον μπροστινό άξονα και το μπροστινό φτερό να έχουν επηρεαστεί σοβαρά. Ο Νόρις πάρκαρε το αυτοκίνητό του μπροστά από τη στροφή 1 και τελείωσε τον αγώνα νωρίς. Παρά το περιστατικό, το Piastri κατάφερε ακόμα να τερματίσει τον αγώνα στην σταθερή τέταρτη θέση και έτσι να συγκεντρώσει πολύτιμους βαθμούς στο παγκόσμιο πρωτάθλημα. Ο Russell, ο οποίος κυριάρχησε στον αγώνα και υπερασπίστηκε την pole position του, ήταν ο ξεκάθαρος νικητής και έκανε μια δυνατή απόδοση.

Αγωνιστική διαδρομή και θέσεις στο βάθρο

Ο Μαξ Φερστάπεν, ο οποίος υπέφερε από ποινή δέκα δευτερολέπτων από προηγούμενο περιστατικό στη Βαρκελώνη πριν από τον αγώνα, δεν πτοήθηκε από την πίεση και τελείωσε τον αγώνα στη δεύτερη θέση. Ο Kimi Antonelli, ένας ανερχόμενος οδηγός, εξασφάλισε το πρώτο του βάθρο στην καριέρα του στη Formula 1 με την τρίτη του θέση. Ωστόσο, αυτή η επιτυχία συνοδεύεται από μια προειδοποίηση, καθώς ο Antonelli, όπως ο Piastri και αρκετοί άλλοι οδηγοί, βρίσκονται υπό έρευνα για πιθανή παραβίαση των κανονισμών για τα αυτοκίνητα ασφαλείας. Άλλοι οδηγοί υπό έρευνα είναι οι Esteban Ocon, Charles Leclerc, Carlos Sainz, Pierre Gasly και Lance Stroll.

Οι αγώνες και η φθορά των ελαστικών παρουσίασαν δυσκολίες για πολλές ομάδες. Στην αρχή, η McLaren είχε προβλήματα και ο Norris δεν μπόρεσε να λάμψει στις κατατακτήριες. Το υψηλό επίπεδο φθοράς των ελαστικών σήμαινε ότι πολλοί οδηγοί έπρεπε να κάνουν συχνά pit stop. Στη συναρπαστική τελική φάση, η απονομή των θέσεων του βάθρου ήταν ακόμα εντελώς ανοιχτή μέχρι το επεισόδιο μεταξύ των δύο οδηγών της McLaren να φέρει την τελική απόφαση. Ο αγώνας ολοκληρώθηκε πίσω από το αυτοκίνητο ασφαλείας, το οποίο σφράγισε το αποτέλεσμα.

Τα αποτελέσματα του αγώνα αντικατοπτρίζουν την τρέχουσα αντιπαλότητα και την πίεση που δέχονται οι οδηγοί καθώς αγωνίζονται για βαθμούς στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Αυτό το περιστατικό θα είναι σίγουρα ένα θέμα στο μέλλον, ειδικά για τους οδηγούς της McLaren.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον αγώνα και τις αντιδράσεις των οδηγών, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση στην κάλυψη από ZVW καθώς και στις Speed ​​Cafe να παραπεμφθεί.