Ånglok 18 478 säger hejdå: Ett farväl med fullt ångtryck!

Ånglok 18 478 säger hejdå: Ett farväl med fullt ångtryck!

På Kristi Himmelsfärdsdag den 29 maj 2025 tog ångloket 18 478 farväl på en efterlängtad avskedsresa till Nördlingen, Bayern, där en omfattande museifestival ägde rum i Bayerns järnvägsmuseum. Schorndorfs tågstation fungerade som utgångspunkt för turen och lockade många fans av historiskt järnvägsmaterial. Under sin storhetstid nådde ångloket en topphastighet på 120 kilometer i timmen och fortsätter att vara en symbol för det förflutnas ångkraft.

Ångloket 18 478 är den enda operativa representanten för sin serie i Tyskland. Lokets registrering går dock ut i september och en eventuell förlängning av tidsfristen kan innebära en ekonomisk utmaning för de ansvariga eftersom det skulle kosta runt 750 000 euro. Dessutom krävs omfattande renoveringsarbeten, särskilt på eldstaden, golvringen och rökkammaren. Förhoppningarna är nu inriktade på en möjlig återkomst av ångloket för "200 år av tyska järnvägar"-jubileet 2035.

Festivalen och vagnarna

Destinationen för ångloket, som reste till Nördlingen för första gången, var den märkbara höjdpunkten på den 4:e Nördlingen järnvägsfestival, som firades mellan 29 maj och 1 juni 2025. Över 50 lok visades på festivalen. Vagnarna bakom loket, som härstammar från efterkrigstiden, erbjuder passagerarna en nostalgisk atmosfär med bekväma sexpersonerskupéer och plyschfåtöljer i första klass. Under festivalen bjöds det på mängder av aktiviteter för hela familjen för att få unga och gamla att entusiasmeras över järnvägens värld.

Nördlingens depå fungerade som driftplats för de historiska loken och väckte liv i järnvägshistorien. Bavarian Railway Museum Association planerar att ta farväl av loket S 3/6 3673 med en snabbtågsresa den 16 augusti 2025 i Augsburgs järnvägspark. Detta understryker den nostalgiska dragningskraft som de gamla ångloken har på besökarna.

Framtidsutsikter och utmaningar

År 2025 firar de ansvariga även hundraårsjubileet av leveransen av 01-serien, vilket väcker stort intresse. Klubben planerar olika aktiviteter och presentationer för att lyfta fram loklegenden. Många av dessa evenemang visar upp den mångfald och tekniska underverk som järnvägshistorien har skapat.

Barriärfrihet och tillgänglighet är viktiga ämnen för verksamheten i ångloksmuseet. Museet, som ligger i en kulturminnesmärkt före detta järnvägsdepå, är barriärfritt för rullstolsburna och vandrare. Lyckligtvis ger en hiss tillgång till modelljärnvägssystemet i övernattningsbyggnaden. Trots dessa ansträngningar kan räls och äldre beläggning begränsa trafiken i vissa områden, vilket bör beaktas.

Ånglok 18 478 är fortfarande en fascinerande kvarleva från en svunnen tid och en central del av tysk järnvägshistoria. Medan förberedelserna inför nästa avskedsturné fortsätter finns förhoppningen kvar att loket ska användas igen i framtiden och därmed bevara ytterligare en del av järnvägshistorien.

För mer information om aktuella evenemang och museiverksamhet, besök hemsidan Stuttgart Nyheter, des Bayerns järnvägsmuseum och des Ångloksmuseum.