Damplokomotiv 18 478 sier farvel: Et farvel med fullt damptrykk!

Damplokomotiv 18 478 sier farvel: Et farvel med fullt damptrykk!

Kristi Himmelfartsdag, 29. mai 2025, tok damplokomotivet 18 478 farvel på en etterlengtet avskjedstur til Nördlingen, Bayern, hvor en omfattende museumsfestival fant sted i det bayerske jernbanemuseet. Schorndorf jernbanestasjon fungerte som utgangspunkt for turen og tiltrakk seg mange fans av historisk jernbanemateriale. I sin storhetstid nådde damplokomotivet en toppfart på 120 kilometer i timen og fortsetter å være et symbol på fortidens dampkraft.

Damplokomotivet 18 478 er den eneste driftsrepresentanten for sin serie i Tyskland. Lokomotivets registrering går imidlertid ut i september, og en eventuell forlengelse av fristen kan utgjøre en økonomisk utfordring for de ansvarlige, da det vil koste rundt 750.000 euro. I tillegg kreves omfattende renoveringsarbeider, spesielt på brannkammer, gulvring og røykkammer. Håpet er nå fokusert på en mulig retur av damplokomotivet til jubileet "200 år med tyske jernbaner" i 2035.

Festivalen og vognene

Destinasjonen for damplokomotivet, som reiste til Nördlingen for første gang, var det merkbare høydepunktet på den fjerde Nördlingen jernbanefestival, som ble feiret mellom 29. mai og 1. juni 2025. Over 50 lokomotiver var utstilt på festivalen. Vognene bak lokomotivet, som stammer fra etterkrigstiden, byr passasjerene på en nostalgisk atmosfære med komfortable seksmannskupéer og plysjlenestoler på første klasse. Under festivalen ble det tilbudt en rekke aktiviteter for hele familien for å få store og små til å begeistre over jernbanens verden.

Nördlingen-depotet fungerte som et driftssted for de historiske lokomotivene og brakte jernbanehistorien tilbake til livet. Den bayerske jernbanemuseumsforeningen planlegger å si farvel til S 3/6 3673-lokomotivet med en tur med ekspresstog 16. august 2025 i Augsburg Railway Park. Dette understreker den nostalgiske appellen som de gamle damplokomotivene har på besøkende.

Fremtidsutsikter og utfordringer

I 2025 skal de ansvarlige også feire hundreårsjubileet for leveringen av 01-serien, noe som vekker stor interesse. Klubben planlegger ulike aktiviteter og presentasjoner for å fremheve lokomotivlegenden. Mange av disse arrangementene viser mangfoldet og de tekniske underverkene som jernbanehistorien har produsert.

Barrierefrihet og tilgjengelighet er vesentlige temaer for driften i damplokomotivmuseet. Museet, som ligger i et fredet tidligere jernbanedepot, er barrierefritt for rullestolbrukere og turgåere. Heldigvis gir en heis tilgang til modelljernbanesystemet i overnattingsbygget. Til tross for denne innsatsen kan skinner og eldre asfaltering begrense trafikken i enkelte områder, noe som bør tas i betraktning.

Damplokomotiv 18 478 er fortsatt et fascinerende levn fra en svunnen tid og en sentral del av tysk jernbanehistorie. Mens forberedelsene til neste avskjedsturné fortsetter, gjenstår håpet om at lokomotivet skal tas i bruk igjen i fremtiden og dermed bevare enda en del av jernbanehistorien.

For mer informasjon om aktuelle arrangementer og museumsdrift, vennligst besøk nettsiden Stuttgart Nyheter, des Bayerns jernbanemuseum og des Damplokomotiv museum.