La locomotiva a vapore 18 478 dice addio: un addio a tutta pressione del vapore!

La locomotiva a vapore 18 478 dice addio: un addio a tutta pressione del vapore!

Il giorno dell'Ascensione, il 29 maggio 2025, la locomotiva a vapore 18 478 ha salutato l'attesissimo viaggio d'addio a Nördlingen, in Baviera, dove nel Museo Ferroviario Bavarese si è svolto un ampio festival museale. Punto di partenza del tour è stata la stazione ferroviaria di Schorndorf, che ha attirato numerosi appassionati di materiale ferroviario storico. Nel suo periodo di massimo splendore la locomotiva a vapore raggiungeva una velocità massima di 120 chilometri orari e continua ad essere un simbolo della forza del vapore del passato.

La locomotiva a vapore 18 478 è l'unica rappresentante operativa della sua serie in Germania. La registrazione della locomotiva scade però a settembre e un'eventuale proroga potrebbe rappresentare una sfida finanziaria per i responsabili, poiché costerebbe circa 750.000 euro. Inoltre sono necessari importanti lavori di ristrutturazione, in particolare sul focolare, sull'anello del pavimento e sulla camera del fumo. Le speranze sono ora concentrate su un possibile ritorno della locomotiva a vapore per l’anniversario dei “200 anni delle ferrovie tedesche” nel 2035.

La festa e i carri

La destinazione della locomotiva a vapore, che ha viaggiato per la prima volta a Nördlingen, è stata l'attrazione principale della 4a Festa ferroviaria di Nördlingen, che si è svolta dal 29 maggio al 1 giugno 2025. Alla festa erano esposte oltre 50 locomotive. Le carrozze dietro la locomotiva, che risalgono al dopoguerra, offrono ai passeggeri un'atmosfera nostalgica con comodi scompartimenti per sei persone e morbide poltrone in prima classe. Durante la festa sono state proposte numerose attività per tutta la famiglia per appassionare grandi e piccini al mondo delle ferrovie.

Il deposito di Nördlingen fungeva da luogo di servizio per le locomotive storiche e faceva rivivere la storia della ferrovia. L'Associazione del Museo Ferroviario Bavarese intende dire addio alla locomotiva S 3/6 3673 con un viaggio in treno rapido il 16 agosto 2025 nel Parco Ferroviario di Augusta. Ciò sottolinea il fascino nostalgico che le vecchie locomotive a vapore esercitano sui visitatori.

Prospettive e sfide future

Nel 2025 i responsabili celebreranno anche il centesimo anniversario della consegna della serie 01, che sta suscitando grande interesse. Il club sta pianificando diverse attività e presentazioni per mettere in risalto la leggenda della locomotiva. Molti di questi eventi mettono in mostra la diversità e le meraviglie tecniche che la storia ferroviaria ha prodotto.

L'assenza di barriere architettoniche e l'accessibilità sono temi essenziali per l'attività del Museo delle locomotive a vapore. Il museo, che si trova in un ex deposito ferroviario classificato, è privo di barriere architettoniche per gli utenti su sedia a rotelle e coloro che camminano. Fortunatamente, un ascensore consente l'accesso al plastico ferroviario nell'edificio notturno. Nonostante questi sforzi, i binari e le vecchie pavimentazioni possono limitare il traffico in alcune aree, di cui è opportuno tenere conto.

La locomotiva a vapore 18 478 rimane un'affascinante reliquia di un'epoca passata e una parte centrale della storia ferroviaria tedesca. Mentre continuano i preparativi per il prossimo viaggio d'addio, resta la speranza che la locomotiva venga nuovamente utilizzata in futuro e preservi così un'altra parte della storia ferroviaria.

Per ulteriori informazioni sugli eventi in corso e sull'operatività del museo vi invitiamo a visitare il sito Notizie di Stoccarda, des Museo Ferroviario Bavarese e des Museo delle locomotive a vapore.