Damplokomotiv 18 478 siger farvel: Et farvel med fuldt damptryk!

Damplokomotiv 18 478 siger farvel: Et farvel med fuldt damptryk!

Kristi Himmelfartsdag, den 29. maj 2025, sagde damplokomotivet 18 478 farvel på en længe ventet afskedstur til Nördlingen, Bayern, hvor en omfattende museumsfestival fandt sted i det bayerske jernbanemuseum. Schorndorf-banegården fungerede som udgangspunkt for turen og tiltrak adskillige fans af historisk jernbanemateriale. I sin storhedstid nåede damplokomotivet en tophastighed på 120 kilometer i timen og er fortsat et symbol på fortidens dampkraft.

Damplokomotivet 18 478 er den eneste operationelle repræsentant for sin serie i Tyskland. Lokomotivets registrering udløber dog til september, og en eventuel forlængelse af fristen kan udgøre en økonomisk udfordring for de ansvarlige, da det vil koste omkring 750.000 euro. Derudover er der behov for omfattende renoveringsarbejder, især på brændkammeret, gulvringen og røgkammeret. Forhåbningerne er nu fokuseret på en mulig tilbagevenden af ​​damplokomotivet til jubilæet "200 års tyske jernbaner" i 2035.

Festivalen og vognene

Destinationen for damplokomotivet, som rejste til Nördlingen for første gang, var det bemærkelsesværdige højdepunkt på den 4. Nördlingen Railway Festival, som blev fejret mellem 29. maj og 1. juni 2025. Over 50 lokomotiver var udstillet på festivalen. Vognene bag lokomotivet, der stammer fra efterkrigstiden, byder passagererne på en nostalgisk atmosfære med komfortable seks-personers kupéer og plyslænestole på første klasse. Under festivalen blev der tilbudt adskillige aktiviteter for hele familien for at få store og små begejstrede for jernbanernes verden.

Nördlingen-depotet fungerede som driftssted for de historiske lokomotiver og bragte jernbanehistorien tilbage til live. Den bayerske jernbanemuseumsforening planlægger at sige farvel til S 3/6 3673-lokomotivet med en hurtigtogstur den 16. august 2025 i Augsburgs jernbanepark. Dette understreger den nostalgiske appel, som de gamle damplokomotiver har på besøgende.

Fremtidsudsigter og udfordringer

I 2025 vil de ansvarlige også fejre hundredeåret for leveringen af ​​01-serien, hvilket vækker stor interesse. Klubben planlægger forskellige aktiviteter og oplæg for at fremhæve lokomotivlegenden. Mange af disse begivenheder viser den mangfoldighed og tekniske vidundere, som jernbanehistorien har frembragt.

Barrierefrihed og tilgængelighed er væsentlige emner for driften i damplokomotivmuseet. Museet, som ligger i et fredet tidligere jernbaneremise, er barrierefrit for kørestolsbrugere og rollatorbrugere. Heldigvis giver en elevator adgang til modeljernbanesystemet i overnatningsbygningen. Trods disse bestræbelser kan skinner og ældre belægninger begrænse trafikken i visse områder, hvilket bør tages i betragtning.

Damplokomotiv 18 478 er stadig et fascinerende levn fra en svunden tid og en central del af den tyske jernbanehistorie. Mens forberedelserne til den næste afskedsturné fortsætter, er håbet fortsat, at lokomotivet vil blive brugt igen i fremtiden og dermed bevare endnu en del af jernbanehistorien.

For yderligere information om aktuelle begivenheder og museumsdrift, besøg venligst hjemmesiden Stuttgart nyheder, des Bayerske Jernbanemuseum og des Damplokomotiv museum.