Zweefvlieger landt op een graanveld in Dettingen – een vermomde zegen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Een 22-jarige zweefvlieger landde op 31 mei 2025 veilig in een veld bij Dettingen vanwege een gebrek aan thermiek.

Ein 22-jähriger Segelflugpilot landete am 31. Mai 2025 aufgrund fehlender Thermik sicher auf einem Feld bei Dettingen.
Een 22-jarige zweefvlieger landde op 31 mei 2025 veilig in een veld bij Dettingen vanwege een gebrek aan thermiek.

Zweefvlieger landt op een graanveld in Dettingen – een vermomde zegen!

Op de middag van 31 mei 2025 moest een 22-jarige zweefvlieger een externe landing uitvoeren op een graanveld in Dettingen unter Teck, vlakbij rijksweg 465. de piloot nam de beslissing omdat de thermiek niet voldoende was om veilig naar de volgende locatie te vliegen. Luidruchtig Stuttgart-nieuws Er was geen schade aan het vliegtuig of het veld en de piloot bleef ongedeerd.

De jonge piloot reageerde snel op de kritieke situatie en regelde zelfstandig de verwijdering van zijn zweefvliegtuig. Dergelijke externe landingen zijn bij het zweefvliegen niet ongebruikelijk en kunnen noodzakelijk worden door ongunstige weersomstandigheden, zoals de afwezigheid van thermiek. Gezond verstand veiligheidspraktijken vereisen dat beginnende zweefvliegtuigen grondig voorbereid zijn op scenario's zoals: DG Luchtvaart wordt gemarkeerd.

Belangrijke aspecten van externe landing

Zweefvliegtuigen zijn zo ontworpen dat ze zonder speciaal vliegveld op een vlak, vlak en obstakelvrij veld kunnen landen. Op een hoogte van ongeveer 700 meter moet de piloot al op zoek zijn naar een geschikt landingsveld; Op 400 meter moet een beslissing om te landen worden genomen. Om de veiligheid tijdens de vlucht te garanderen, moeten stress en tijdsdruk worden vermeden.

De noodzaak om zich voor te bereiden op een externe landing is een integraal onderdeel van de opleiding van toekomstige zweefvliegers. Hiertoe behoort het oefenen onder begeleiding van een vlieginstructeur om de geschiktheid van buitenlandingsvelden correct te leren beoordelen. Akaflieg Frankfurt benadrukt tevens dat het voorkomen van ongevallen een centraal aspect is van de opleiding om veelvoorkomende ongevallen, zoals ongevallen bij het opstijgen en landen, te voorkomen.

Het feit dat externe landingen niet als een mislukking moeten worden beschouwd, maar eerder als onderdeel van de training, vormt een belangrijke veiligheidsfactor. Een goed opgeleide piloot kan de potentiële gevaren beter beheersen en veilig op een geschikt landingsveld komen, wat zeker bleek bij de buitenlanding in Dettingen unter Teck.