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Il pilota di aliante atterra su un campo di grano a Dettingen: una benedizione sotto mentite spoglie!
Un pilota di aliante di 22 anni è atterrato sano e salvo in un campo vicino a Dettingen il 31 maggio 2025 a causa della mancanza di termiche.
Il pilota di aliante atterra su un campo di grano a Dettingen: una benedizione sotto mentite spoglie!
Nel pomeriggio del 31 maggio 2025 un pilota di aliante di 22 anni ha dovuto effettuare un atterraggio esterno su un campo di grano a Dettingen unter Teck, vicino alla strada federale 465. Intorno alle 17:40. il pilota ha preso la decisione perché le termiche non erano sufficienti per volare in sicurezza verso la località successiva. Forte Notizie di Stoccarda Non ci sono stati danni all'aereo o al campo e il pilota è rimasto illeso.
Il giovane pilota ha reagito rapidamente alla situazione critica e ha organizzato autonomamente la rimozione del suo aliante. Tali atterraggi esterni non sono rari nel volo a vela e possono diventare necessari a causa di condizioni meteorologiche sfavorevoli, come l'assenza di termiche. Le pratiche di sicurezza basate sul buon senso richiedono che gli alianti alle prime armi siano accuratamente preparati per scenari come: DG Aviazione è evidenziato.
Aspetti importanti del pianerottolo esterno
Gli alianti sono progettati in modo tale da poter atterrare su un campo liscio, pianeggiante e privo di ostacoli senza un aeroporto speciale. Ad un'altitudine di circa 700 metri il pilota dovrebbe già cercare un campo di atterraggio adatto; A 400 metri bisogna prendere la decisione di atterrare. Lo stress e la pressione del tempo dovrebbero essere evitati per garantire la sicurezza durante il volo.
La necessità di prepararsi per un atterraggio esterno è parte integrante della formazione dei futuri piloti di aliante. Ciò include la pratica sotto la guida di un istruttore di volo per imparare a valutare correttamente l'idoneità dei campi di atterraggio all'aperto. Akaflieg Francoforte sottolinea inoltre che la prevenzione degli incidenti è un aspetto centrale della formazione al fine di evitare incidenti comuni come gli incidenti in decollo e atterraggio.
Il fatto che gli atterraggi esterni non debbano essere visti come un fallimento, ma piuttosto come parte della formazione, rappresenta un importante fattore di sicurezza. Un pilota ben addestrato può gestire meglio i potenziali pericoli e raggiungere in sicurezza un campo di atterraggio adatto, cosa che era sicuramente evidente durante l'atterraggio esterno a Dettingen unter Teck.