Suche
Mein Konto
Sacīkšu riteņbraucējs Kirhdorfā: notriekts ar automašīnu un aizvilkts līdzi!
Biberahā automašīna notrieca sacīkšu riteņbraucēju, kurš guva vieglus miesas bojājumus. Incidents notika 2025. gada 31. maijā.
Sacīkšu riteņbraucējs Kirhdorfā: notriekts ar automašīnu un aizvilkts līdzi!
Piektdien Biberahas rajonā noticis neveiksmīgs incidents, kad 42 gadus vecu sacīkšu riteņbraucēju notrieca automašīna un aizvilka līdzi. Negadījums noticis Kirchdorf an der Iller pašvaldībā, kur vadītāja, 18 gadus veca sieviete, šķērsojot ielu, neievēroja velosipēdistu. Saskaņā ar Stuttgarter Nachrichten transportlīdzeklis tika vilkts līdz vairākiem metriem, līdz ar velosipēdistu.html mašīna apstājās. Par laimi, sacīkšu riteņbraucējs guva tikai vieglas traumas, savukārt policija nodarītos zaudējumus lēsa ap 2000 eiro apmērā.
Vācijā nopietna problēma ir negadījumi starp velosipēdistiem un automašīnām. Saskaņā ar pašreizējo analīzi 2024. gadā satiksmē kopumā gāja bojā 441 velosipēdists, kas ir samazinājums salīdzinājumā ar 2023. gadu, bet ir pieaugums, salīdzinot ar desmit gadiem. Katrs sestais ceļu satiksmes negadījumā bojāgājušais bijis ar velosipēdu. Īpaši satraucoši ir tas, ka 70,7 procenti no 92 882 velosipēdu negadījumiem, kuru rezultātā tika gūti miesas bojājumi, izraisīja sadursmes ar automašīnām. 75,3 procentos gadījumu šajos negadījumos galvenokārt bija vainojami autovadītāji, ziņo Tagesschau.
Vairāk negadījumu reģionā
Palielinās negadījumu skaits un ceļu satiksmes drošība
Aplūkojot negadījumu statistiku, redzams, ka gados vecāki velosipēdisti ir īpaši apdraudēti. 2024. gadā 43,5 procenti velosipēdistu, kuri cieta letālus negadījumus, bija e-velosipēdu braucēji, ko daļēji palielināja pieaugošā elektrisko velosipēdu izmantošana. Skaitļi liecina, ka gandrīz divas trešdaļas nāvējoši ievainoto velosipēdistu, kuri neizmantoja elektriskos velosipēdus, bija vecāki par 65 gadiem. Tas uzsver nepieciešamību veikt preventīvus pasākumus un palielināt velosipēdistu drošību uz ceļa.
Kopumā velosipēdistu aizsardzība Vācijā joprojām ir sarežģīts uzdevums, un ir ļoti svarīgi veicināt gan satiksmes dalībnieku, gan autovadītāju izpratni par šo jautājumu.