Suche
Mein Konto
Състезателен колоездач в Кирхдорф: ударен от кола и повлечен!
Състезателен колоездач беше блъснат от кола в Биберах и е леко ранен. Инцидентът е станал на 31 май 2025 г.
Състезателен колоездач в Кирхдорф: ударен от кола и повлечен!
Нещастен инцидент се случи в квартал Биберах в петък, когато 42-годишен колоездач беше блъснат от кола и повлечен. Инцидентът е станал в община Кирхдорф ан дер Илер, където шофьорът, 18-годишна жена, е забелязал велосипедиста, докато пресича улица. Според Stuttgarter Nachrichten, велосипедистът е бил влачен заедно с превозното средство няколко метра, докато колата спря. За щастие състезателният колоездач е с леки наранявания, а полицията оценява нанесените щети на около 2000 евро.
Катастрофите между велосипедисти и автомобили са сериозен проблем в Германия. Според настоящ анализ общо 441 велосипедисти са загинали в трафика през 2024 г., което представлява намаление в сравнение с 2023 г., но представлява увеличение в сравнение с десет години. Всеки шести пътнотранспортен произшествие е бил на велосипед. Това, което е особено тревожно е, че 70,7 процента от 92 882 произшествия с велосипедисти, довели до телесни повреди, са довели до сблъсъци с автомобили. В 75,3 процента от случаите водачите са били основно виновни за тези произшествия, съобщава Tagesschau.
Още катастрофи в региона
Увеличаване на броя на злополуките и безопасността на пътя
Поглед към статистиката за злополуките показва, че по-възрастните велосипедисти са особено изложени на риск. През 2024 г. 43,5 процента от велосипедистите, претърпели фатални инциденти, са карали електрически велосипеди, отчасти увеличени от нарастващата употреба на електрически велосипеди. Цифрите показват, че почти две трети от смъртоносно ранените велосипедисти, които не са използвали електрически велосипеди, са на възраст над 65 години. Това подчертава необходимостта от предприемане на превантивни мерки и повишаване безопасността на велосипедистите на пътя.
Като цяло защитата на велосипедистите в Германия остава предизвикателна задача и е изключително важно да се повиши осведомеността по този проблем както за участниците в движението, така и за шофьорите.