Leon Munk vinner kartslalom i Fellbach – ett spännande lopp!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Leon Munk vinner kartslalom i Fellbach den 3 juni 2025. E-kart kommer att användas vid mästerskapen i framtiden.

Leon Munk siegt beim Kartslalom in Fellbach am 3. Juni 2025. E-Karts werden künftig bei den Meisterschaften eingesetzt.
Leon Munk vinner kartslalom i Fellbach den 3 juni 2025. E-kart kommer att användas vid mästerskapen i framtiden.

Leon Munk vinner kartslalom i Fellbach – ett spännande lopp!

I söndags ägde det spännande kartingeventet rum på SuP-Trans-företagets parkering på Eisenbahnstrasse, där Leon Munk från RTC Fellbach triumferade i åldersgruppen K4. Den unge föraren segrade mot stark konkurrens i e-kartloppet och klarade slalombanan två gånger utan att göra några misstag. Med en avsevärd lucka på över två sekunder till andraplacerade Ben Layer från MSC Backnang, säkrade Munk förstaplatsen. Trots imponerande prestationer från Luis Conti från MSC Bittenfeld, som var snabbare än Munk i båda åken, avslutade han tävlingen på en sjätte plats på grund av en fyra sekunders straff för att köra runt två pollare. Detta gör det tydligt att det ibland inte räcker med enbart skicklighet för att hålla sig i toppen, eftersom Stuttgarter Nachrichten rapporterar.

Leon Munks framgångar är ett bra exempel på de utmaningar och spänning som väntar unga talanger inom karting. German Kart Slalom Championship (DKSM) erbjuder en plattform där unga förare kan tävla. Dmsj och ADAC kartslalom nationella finalen är två av säsongens viktigaste höjdpunkter för dessa unga förare. Från och med 2025 kommer en sammanslagning av dessa två tävlingar att ske för att kröna en tysk slalommästare i gokart i var och en av fem klasser. Detta förutses genom att slå samman de två mästerskapen, som tidigare hade olika kvalificeringssätt, antal deltagare och mästerskapsprocesser, som ADAC Motorsport förklarar.

Sammanslagning av mästerskap och nya regler

Ett centralt mål med denna sammanslagning är att undvika dubbla strukturer, utnyttja synergier optimalt och skapa rättvisa konkurrensvillkor. Det finns cirka 260 startplatser planerade för detta i det tyska mästerskapet i kartslalom. Av dessa delas 150 startplatser ut utifrån förarnas idrottsprestationer i de statliga motorsportförbunden. En beräkningsnyckel baserad på de senaste fem årens resultat syftar till att säkerställa lika möjligheter. Wildcards kommer också att delas ut till ADAC regionala klubbar, DMV och ACV för att göra det möjligt för ännu fler förare att delta.

De spännande nyheterna för framtidens karting i Tyskland är introduktionen av eldrivna kartar från 2024, som också kommer att användas som en del av de sammanslagna mästerskapen från 2025. I framtiden kommer evenemangen att äga rum årligen på olika platser i Tyskland och kommer att baseras på det tidigare konceptet av ADAC kartslalom nationella final. ADAC e.V. har också tagit över promotorskapet för karting och kommer i allt högre grad att vara med och stödja kartingslalomgemenskapen med sportfrågor och ramanbudet, vilket låter lovande för kartingens framtid.