Ο Leon Munk κερδίζει το σλάλομ καρτ στο Fellbach – ένας συναρπαστικός αγώνας!

Ο Leon Munk κερδίζει το σλάλομ καρτ στο Fellbach – ένας συναρπαστικός αγώνας!

Την περασμένη Κυριακή πραγματοποιήθηκε η συναρπαστική εκδήλωση καρτ στο πάρκινγκ της εταιρείας SuP-Trans στην Eisenbahnstrasse, στην οποία ο Leon Munk από το RTC Fellbach θριάμβευσε στην ηλικιακή κατηγορία K4. Ο νεαρός οδηγός επικράτησε του δυνατού ανταγωνισμού στον αγώνα e-kart και ολοκλήρωσε δύο φορές τη διαδρομή σλάλομ χωρίς να κάνει λάθη. Με ένα σημαντικό κενό πάνω από δύο δευτερόλεπτα από τον δεύτερο Ben Layer από το MSC Backnang, ο Munk εξασφάλισε την πρώτη θέση. Παρά τις εντυπωσιακές επιδόσεις του Luis Conti από το MSC Bittenfeld, ο οποίος ήταν ταχύτερος από τον Munk και στις δύο διαδρομές, τερμάτισε τον διαγωνισμό στην έκτη θέση λόγω ποινής τεσσάρων δευτερολέπτων για οδήγηση γύρω από δύο κολώνες. Αυτό καθιστά σαφές ότι μερικές φορές η ικανότητα από μόνη της δεν αρκεί για να παραμείνει στην κορυφή, όπως Στουτγκάρτερ Nachrichten αναφορές.

Η επιτυχία του Leon Munk είναι ένα καλό παράδειγμα των προκλήσεων και του ενθουσιασμού που περιμένουν τα νεαρά ταλέντα στο karting. Το γερμανικό πρωτάθλημα καρτ σλάλομ (DKSM) προσφέρει μια πλατφόρμα στην οποία οι νεαροί οδηγοί μπορούν να αγωνιστούν. Ο εθνικός τελικός του dmsj και του ADAC καρτ σλάλομ είναι δύο από τα πιο σημαντικά στιγμιότυπα της σεζόν για αυτούς τους νεαρούς οδηγούς. Από το 2025, θα γίνει η συγχώνευση αυτών των δύο αγώνων προκειμένου να στεφθεί ένας Γερμανός πρωταθλητής σλάλομ καρτ σε κάθε μία από τις πέντε κατηγορίες. Αυτό προβλέπεται με τη συγχώνευση των δύο πρωταθλημάτων, τα οποία προηγουμένως είχαν διαφορετικούς τρόπους πρόκρισης, αριθμό συμμετεχόντων και διαδικασίες πρωταθλήματος, όπως εξηγεί η ADAC Motorsport.

Συγχώνευση πρωταθλημάτων και νέοι κανόνες

Κεντρικός στόχος αυτής της συγχώνευσης είναι η αποφυγή διπλών δομών, η βέλτιστη χρήση των συνεργειών και η δημιουργία συνθηκών θεμιτού ανταγωνισμού. Υπάρχουν περίπου 260 θέσεις εκκίνησης προγραμματισμένες για αυτό στο γερμανικό πρωτάθλημα καρτ σλάλομ. Από αυτές, οι 150 θέσεις εκκίνησης απονέμονται με βάση τα αθλητικά επιτεύγματα των οδηγών στις κρατικές ενώσεις μηχανοκίνητου αθλητισμού. Ένα κλειδί υπολογισμού που βασίζεται στα αποτελέσματα των τελευταίων πέντε ετών αποσκοπεί στη διασφάλιση ίσων ευκαιριών. Θα απονεμηθούν επίσης χαρακτήρες μπαλαντέρ σε περιφερειακούς συλλόγους ADAC, DMV και ACV για να μπορέσουν ακόμη περισσότεροι οδηγοί να λάβουν μέρος.

Τα συναρπαστικά νέα για το μέλλον του καρτ στη Γερμανία είναι η εισαγωγή ηλεκτροκίνητων καρτ από το 2024, τα οποία θα χρησιμοποιηθούν επίσης ως μέρος των συγχωνευμένων πρωταθλημάτων από το 2025. Στο μέλλον, οι εκδηλώσεις θα πραγματοποιούνται ετησίως σε διαφορετικές τοποθεσίες στη Γερμανία και θα βασίζονται στην προηγούμενη ιδέα του εθνικού τελικού καρτ ADAC σλάλομ. Το ADAC e.V. ανέλαβε επίσης την προώθηση του karting και θα συμμετέχει όλο και περισσότερο στην υποστήριξη της κοινότητας του karting slalom με αθλητικά θέματα και τον διαγωνισμό-πλαίσιο, που ακούγεται πολλά υποσχόμενος για το μέλλον του karting.