ليون مونك يفوز بسباق الكارت المتعرج في فيلباخ - وهو سباق مثير!
فاز ليون مونك بسباق الكارت المتعرج في فيلباخ في 3 يونيو 2025. وسيتم استخدام سيارات الكارت الإلكترونية في البطولة في المستقبل.

ليون مونك يفوز بسباق الكارت المتعرج في فيلباخ - وهو سباق مثير!
يوم الأحد الماضي، أقيم حدث الكارتينج المثير في ساحة انتظار سيارات شركة SuP-Trans في شارع Eisenbahnstrasse، حيث انتصر ليون مونك من RTC Fellbach في الفئة العمرية K4. وتغلب السائق الشاب على منافسة قوية في سباق الكارت الإلكتروني وأكمل مسار التعرج مرتين دون ارتكاب أي أخطاء. مع وجود فجوة كبيرة تزيد عن ثانيتين عن صاحب المركز الثاني Ben Layer من MSC Backnang، حصل Munk على المركز الأول. على الرغم من الأداء الرائع الذي قدمه لويس كونتي من MSC Bittenfeld، الذي كان أسرع من Munk في كلا الجريتين، فقد أنهى المنافسة في المركز السادس بسبب عقوبة مدتها أربع ثوانٍ لقيادته حول عمودين. وهذا يوضح أن المهارة وحدها في بعض الأحيان لا تكفي للبقاء في القمة، كما قال شتوتغارتر Nachrichten.
يعد نجاح ليون مونك مثالًا جيدًا على التحديات والإثارة التي تنتظر المواهب الشابة في رياضة الكارتينج. توفر بطولة Kart Slalom الألمانية (DKSM) منصة يمكن للسائقين الشباب التنافس عليها. يعد dmsj والنهائي الوطني لسباق الكارت ADAC من أهم الأحداث البارزة في الموسم لهؤلاء السائقين الشباب. اعتبارًا من عام 2025، سيتم دمج هاتين المسابقتين من أجل تتويج بطل ألماني واحد لسباق الكارت في كل فئة من الفئات الخمس. ويتم تصور ذلك من خلال دمج البطولتين، اللتين كانت لهما في السابق أوضاع تأهيل مختلفة وعدد المشاركين وعمليات البطولة، كما يوضح ADAC Motorsport.
دمج البطولات والقواعد الجديدة
الهدف الرئيسي لهذا الاندماج هو تجنب الهياكل المكررة، والاستفادة المثلى من التآزر وخلق ظروف المنافسة العادلة. تم التخطيط لحوالي 260 مكانًا للبدء في بطولة Kart Slalom الألمانية. ومن بينها، يتم منح 150 مكانًا للبدء بناءً على الإنجازات الرياضية للسائقين في اتحادات رياضة السيارات الحكومية. يهدف مفتاح الحساب المستند إلى نتائج السنوات الخمس الماضية إلى ضمان تكافؤ الفرص. سيتم أيضًا منح Wildcards إلى أندية ADAC الإقليمية وDMV وACV لتمكين المزيد من السائقين من المشاركة.
الأخبار المثيرة لمستقبل الكارتينج في ألمانيا هي تقديم سيارات الكارتينج التي تعمل بالكهرباء اعتبارًا من عام 2024، والتي سيتم استخدامها أيضًا كجزء من البطولات المدمجة اعتبارًا من عام 2025. وفي المستقبل، ستقام الأحداث سنويًا في مواقع مختلفة في ألمانيا وستعتمد على المفهوم السابق للنهائي الوطني لسباق الكارتينغ ADAC. ADAC e.V. كما تولت أيضًا الترويج لرياضة الكارتينج وستشارك بشكل متزايد في دعم مجتمع سباق التعرج للكارتينج في القضايا الرياضية والمناقصة الإطارية، التي تبدو واعدة لمستقبل الكارتينج.