Fellbach bojuje proti chaosu rodičovských taxi: jednosměrná ulice zajišťuje bezpečnost!

Fellbach bojuje proti chaosu rodičovských taxi: jednosměrná ulice zajišťuje bezpečnost!

Ve Fellbachu byla přijata opatření k regulaci provozu rodičovských taxíků na základní škole Maickler. Byla zavedena jednosměrná ulice, která vede z Friedrich-List-Straße přes Rembrandtstraße do Hermann-Löns-Straße ve směru na Maicklerstraße. Toto rozhodnutí učinil starosta Johannes Berner a dopravní experti poté, co byly v okolí školy pozorovány nebezpečné dopravní situace. Cílem je zvýšit bezpečnost chodců a studentů, zejména v časech začátku a konce školy. Stuttgarter Nachrichten stávající parkovací místa budou zachována a obyvatelé byli o nových pravidlech informováni již v rané fázi.

Na vjezdech z Maicklerstrasse do Löns-Weg byly umístěny značky se zákazem vjezdu, s výjimkou vozidel záchranné služby. Obyvatelka vyjádřila obavy z nařízení, protože nyní musela jezdit objížďkami na kole. Nová úprava jednosměrky se dotýká i cyklistů, protože po centrální severojižní cyklotrase Hermann-Löns-Weg je nově možné jezdit pouze v jednom směru.

Rodičovské taxíky a jejich účinky

Nárůst rodičovských taxíků před školami vyvolává diskuse o bezpečnosti silničního provozu po celé zemi. Podle průzkumu Forsa vozí 23 % rodičů své děti do školy autem, zatímco 32 % chodí pěšky, 25 % na kole a 48 % využívá k cestě do školy veřejnou dopravu. Tato čísla ukazují, že přibližně čtvrtina rodičů se uchyluje k řízení, což vede ke zvýšenému provozu a zácpám mimo školy, což zvyšuje riziko pro děti. Deutschlandfunk zdůrazňuje, že nejbezpečnějším způsobem, jak se děti dostanou do školy, je chůze.

V roce 2022 bylo celostátně při dopravních nehodách zraněno kolem 20 500 dětí ve věku 6-14 let. Zarážející je, že pouze pětina zraněných dětí byla pěšky; Většina z nich měla nehody na kole nebo v autech. Tyto statistiky inspirovaly dopravní zprávu společnosti DEKRA za rok 2019, která uvádí, že 86 % respondentů je proti jízdě do školy pro žáky základních škol.

Iniciativy ke snížení mateřských taxíků

Aby bylo možné bojovat s problémem mateřských taxíků, nabylo na významu několik iniciativ. ACE (Automobilový klub Německa) zahájil akci „Goodbye Parent Taxi“, aby upozornil na nebezpečí. V Severním Porýní-Vestfálsku a dalších spolkových zemích je dopravní výchova součástí osnov základních škol. ACE také doporučuje trénovat s dětmi cestu do školy a využívat zastávky „Kiss & Ride“.

Na podporu těchto opatření již několik měst, jako je Kolín nad Rýnem a Frankfurt nad Mohanem, zahájilo pilotní projekty pro školní ulice. Úspěch takových projektů by mohl mít dopad na dopravní bezpečnostní předpisy před školami v celém Německu, protože legálně uzavřené školní ulice se v současnosti neplánují. Novela StVO na změnu těchto předpisů neuspěla na odpor Spolkové rady.