Dramaatiline liiklusõnnetus: Hohenlohe linnaosas hukkus kokkupõrkes laps

Dramaatiline liiklusõnnetus: Hohenlohe linnaosas hukkus kokkupõrkes laps

26. mail 2025 toimus Baden-Württembergi Hohenlohe linnaosas traagiline liiklusõnnetus. Intsident juhtus, kui väikebuss, mille pardal oli kümneaastane patsient, põrkas vastassuunavööndisse ja põrkas kokku ühisliinibussiga. Kõigile pingutustele vaatamata suri noor patsient õnnetuskohal. Kiirabiauto juht sai raskelt viga ja ta tuli päästekopteriga haiglasse toimetada. 60-aastane bussijuht sai vaid kergeid vigastusi. Õnnetuse hetkel bussis reisijaid ei olnud. Õnnetuse täpne põhjus on siiani ebaselge ning juhtunu selgitamiseks telliti ekspert. Stuttgarter Nachrichteni andmetel ulatub hinnanguline materiaalne kahju ligikaudu 110 000 euroni.

Sarnane juhtum leidis aset Saksimaal, kus 63-aastane kiirabiauto juht sõitis hommikul kella 6.30 paiku Geithainis teel B7 vastassuunavööndisse. Tema sõiduk sõitis üle kõnnitee ja põrkas kokku peatuses seisnud bussiga. 63-aastane mees sai kokkupõrkes raskeid vigastusi ja suri hiljem haiglas. Ka sel juhul ei olnud bussis ega kiirabiautos reisijaid. Sõidukite kogukahju oli ligikaudu 15 000 eurot. Nagu ka Hohenlohekreisi õnnetuse puhul, uurib põhjust politsei, edastab Tag24.

Murettekitav muster

Mõlemad õnnetused peegeldavad murettekitavat mustrit, mis ilmneb erinevates Euroopa riikides. Praeguse Euroopa Liidu liiklusõnnetuste statistika kohaselt kaotavad igal aastal liiklusõnnetustes elu või saavad raskeid vigastusi tuhanded inimesed. Aastatel 2010–2020 langes liiklussurmade arv Euroopas 36 protsenti, kuid ohutus teedel on endiselt ülioluline küsimus. 2019. aastal hukkus liikluses endiselt 22 800 inimest, mis on langevaid numbreid arvestades murettekitav.

Viimastel aastatel on selgeks saanud, et liiklusõnnetused ei ole ainult Euroopa, vaid ülemaailmne probleem. ELi keskmine on 42 liiklussurma miljoni elaniku kohta, mis on märkimisväärne arv võrreldes üle 180-ga kogu maailmas. Eriti silmatorkav on see, et suur osa liiklussurmadest on mehed, mida võib täheldada kõigis liikmesriikides.

Hiljutised juhtumid, eelkõige kümneaastase patsiendi surm, ei tekita küsimusi mitte ainult liiklusohutuse, vaid ka patsientide transpordi tingimuste kohta. Ametkondi kutsutakse üles rakendama meetmeid liiklusohutuse suurendamiseks ja selliste traagiliste õnnetuste vältimiseks tulevikus.