E-dviračių bumas: jaunimas atranda aplinkai nekenksmingą mobilumą!

E-dviračių bumas: jaunimas atranda aplinkai nekenksmingą mobilumą!

Vis daugiau jaunų žmonių atranda elektroninių dviračių privalumus, kurie nebėra laikomi tik tendencija, bet ir nuolatiniu mobilumo sprendimu. Schorndorf vietinės dviračių parduotuvės savininkai komentuoja augantį šios aplinką tausojančios transporto priemonės populiarumą. Nikolajus Rostas iš Freeride Mountain Fahrradwelt, Ralphas Huttas iš Zweiradhaus Hutt ir Steffenas Schuckas iš Bikesnboards pastebi, kad dviračių laikikliai priešais jų parduotuves yra gerai užpildyti, ypač vasarą. Elektroniniai dviračiai su integruota baterija yra patrauklus pasirinkimas daugeliui, nes jie pagerina mobilumą kaimo ir miesto vietovėse. ZVW

Statistika rodo, kad nuo 2016 m. elektroninių dviračių naudojimas nuolat auga. Anksčiau jie pirmiausia buvo naudojami kaip laisvalaikio priemonė vyresnio amžiaus žmonėms, tačiau dabar jie įsitvirtino platesnio gyventojų sluoksnio kasdieniniame gyvenime. Vokietijos mobilumo grupės (MOP) teigimu, akivaizdu, kad paįvairėjo ne tik naudojimas, bet ir pirkėjų grupė. Dėl techninių naujovių pastaraisiais metais elektroniniai dviračiai sulaukė daug naujų vartotojų. Jie sutrumpina kelionės laiką ir leidžia važiuoti didesniais atstumais, todėl jie ypač patrauklūs važiuojantiems. MyVelo

E-dviračiai ir eismo mišinys

Įvairūs tyrimai rodo, kad dviračių ir elektroninių dviračių svarba transporto derinyje auga. Tokie veiksniai, kaip kylančios degalų kainos ir augantis aplinkosauginis sąmoningumas, skatina aktyvaus mobilumo tendenciją. Europos aplinkos agentūros atliktas tyrimas rodo, kad dviračiai vaidina pagrindinį vaidmenį užtikrinant tvarų judumą miestuose. Dviratininkai užima mažiau vietos ir mažiau teršia aplinką nei automobilių vairuotojai. Todėl veiksmingi dviračių takai ir e-dviračių stovėjimo vietos yra svarbios priemonės, kurių imasi miestai visame pasaulyje, skatindami važiavimą dviračiais. RINKINYS

2023 m. Vokietijoje buvo parduota daugiau nei 2 milijonai elektroninių dviračių, o tai yra reikšmingas padidėjimas, palyginti su ankstesniais metais. Ši plėtra gali turėti teigiamos įtakos miestų infrastruktūrai, nes ADAC atliktas tyrimas rodo, kad 10 procentų padidinus dviračių eismo dalį, spūstys miestuose galėtų sumažėti iki 30 procentų. Domėjimasis e-dviračiais ir jų integravimas į miesto transportą yra labai svarbus miesto erdvių palengvinimui ir sveikos gyvensenos propagavimui. MyVelo

Paprastai elektroninių dviračių naudotojai nuvažiuoja didesnius atstumus nei įprastinių dviračių. Dėl korona pandemijos elektroninių dviračių nuosavybė ir su juo susijęs naudojimas toliau auga. Manoma, kad ateityje naujos žmonių grupės atras elektroninių dviračių naudą sveikatai ir tvarumui. Tai reiškia, kad e-dviračių ir dviračių vaidmuo visuomenėje išlieka pagrindine aplinkai nekenksmingo judumo skatinimo problema. ZVW