Klasični automobili protiv električnih automobila: duhovit pogled na eko-bodove!
Saznajte kako usporedba klasičnog i električnog automobila otvara nove perspektive održivosti i mobilnosti.

Klasični automobili protiv električnih automobila: duhovit pogled na eko-bodove!
U raspravi o zaštiti okoliša i budućnosti mobilnosti, i klasični starodobni automobili i moderna električna vozila doživljavaju ogromne promjene. Članak Bernda Müllera u Švapska pošta nudi zanimljivu usporedbu između 20 godina starog rabljenog automobila i električnog automobila koji je kupio njegov prijatelj. Autoru je dopušteno isprobati novo električno vozilo i smatra ga fascinantnim, ali i pregrijanim i prestimuliranim. Dok njegov prijatelj veliča prednosti velikog zaslona osjetljivog na dodir, autor priznaje da uglavnom vozi svoj stari auto kada biciklizam nije opcija.
Unatoč modernoj tehnologiji električnog automobila, autorov stari motor s unutarnjim izgaranjem ima prednost što nije koristio nikakve nove resurse i nije uzrokovao nikakvo zagađenje okoliša vađenjem sirovina. Također je duhovito navedeno da Elon Musk ne zarađuje novac od svojih klasičnih automobila poput Jaguara E-Type iz 1967. i drugih luksuznih vozila, što daje iznenađujuću perspektivu na raspravu o klasičnim automobilima i njihovoj vrijednosti.
Novi trend: električni klasični automobili
Na cestama u Njemačkoj vozi više od pola milijuna klasičnih automobila i postoje napori da se ta vozila prebace na električni pogon. Prema internetskom časopisu eMobilnost Pretvorba zahtijeva opsežan rad, uključujući uklanjanje motora s unutarnjim izgaranjem, spremnika za plin i drugih komponenti. U ponudi su posebni kompleti za preinaku koji sadrže elektromotore, baterije i druge uređaje za klasične modele automobila. Sama konverzija može trajati i do 100 sati rada.
Prednosti električnih klasičnih automobila su različite: vožnja bez emisija, očuvanje resursa i niži troškovi održavanja i pregleda, koji mogu biti do 35% niži od onih kod motora s unutarnjim izgaranjem. Osim toga, mogu se koristiti stare Tesla baterije i reciklirane komponente, što također omogućuje porezne olakšice kroz e-licence. Trošak konverzije može varirati između 10.000 € i 25.000 €, ovisno o tome radite li to sami ili unajmite radionicu.
Impresivna kolekcija automobila Elona Muska
Elon Musk, osnivač Tesle i vlasnik X-a (bivši Twitter), ima impresivnu zbirku vozila, koja uključuje njegove modele Tesla kao i neke klasične starinske automobile. Glasno Financial Express Musk posjeduje nekoliko Teslinih modela, uključujući Tesla Cyber Truck i Tesla Model S Performance, koji od 0 do 100 km/h ubrzava za samo 2,5 sekunde.
Njegova zbirka također uključuje iznimne klasične automobile kao što je Jaguar E-Type Roadster iz 1967., koji je Enzo Ferrari opisao kao “najljepši auto na svijetu”. Musk je također kupio McLaren F1 iz 1997., koji se smatra najbržim atmosferskim automobilom na svijetu, na kojemu je morao financirati brojne popravke. Još jedan vrhunac je Lotus Esprit iz 1976., poznat iz filmova o Jamesu Bondu.
Rasprava o klasičnim i električnim automobilima postaje sve uzbudljivija kako se spajaju tehnologija i nostalgija. Mogućnost pretvaranja klasičnih automobila na električni pogon nudi način povezivanja prošlosti s budućnošću tijekom vožnje na ekološki prihvatljiviji način. Ostaje za vidjeti kako će se ovi trendovi razvijati, ali interes za održive opcije nedvojbeno raste.