Treinstations van de toekomst: geen renovatie in zicht voor de Ostalbkreis!
Deutsche Bahn is van plan om in 2025 de treinstations in de Ostalbkreis te renoveren. Er zijn moderne, barrièrevrije treinstations van de toekomst gepland.

Treinstations van de toekomst: geen renovatie in zicht voor de Ostalbkreis!
Deutsche Bahn is van plan om in 2025 landelijk 100 treinstations volledig te moderniseren. Dit initiatief heeft tot doel het reizigerscomfort te vergroten, de informatievoorziening te moderniseren, de bereikbaarheid te verbeteren en te zorgen voor betere verlichting en verbindende mobiliteit. Een spoorwegwoordvoerder legde uit dat minstens 100 stations moeten worden uitgebreid tot zogenaamde toekomstige stations. Tot nu toe staan er echter geen treinhaltes in de Ostalbkreis op de lijst van dit soort renovatieprojecten Zwabische Post gemeld.
Momenteel staan ongeveer 70 van de geplande 100 treinstations op de website van Deutsche Bahn. De treinstations in Baden-Württemberg die al met succes zijn gerenoveerd, zijn onder meer Langenau, Hirsau, Emmendingen, Halbmeil bij Wolfach en Schiltach-Mitte. Toekomstige moderniseringswerkzaamheden zijn ook gepland in Merklingen en Grünsfeld in het district Main-Tauber. Het valt echter nog te bezien welke treinstations in de Ostalbkreis in de lijst met renovatieprojecten zullen worden opgenomen.
Het concept van het toekomstige treinstation
Het doelimago ‘treinstation van de toekomst’ streeft een holistische oriëntatie na op de behoeften van reizigers. Dagelijks maken ongeveer 20 miljoen gasten gebruik van de treinstations, maar velen van hen zijn ontevreden over de huidige infrastructuur. Deutsche Bahn onderkent dat er al tientallen jaren te weinig is geïnvesteerd in de stationsinfrastructuur en dat de staat van veel stations vaak ontoereikend is qua capaciteit en kwaliteit. Gebieden zoals perrons, ontvangstgebouwen en voorpleinen werden vaak geïsoleerd bekeken en ontwikkeld, wat resulteerde in een inconsistent totaalbeeld, zo blijkt uit bevindingen van DB Infrago.
Een voorbeeld van deze grieven is dat een perron geheel werd gerenoveerd, waardoor het ontvangstgebouw en het voorplein in slechte staat bleven. De geplande verbeteringen moeten erin slagen meer mensen geïnteresseerd te krijgen in het spoor en de aantrekkelijkheid van de stations te vergroten.
Over het geheel genomen zal de toekomst van treinstations een cruciale rol spelen in de perceptie van het spoorvervoer in Duitsland. De moderniseringsmaatregelen zijn dus niet alleen een kwestie van infrastructuur, maar ook een belangrijke stap op weg naar een modern en gebruiksvriendelijk vervoerssysteem.